El túnel bajo el río Yangtze de Haitai tiene nuevos avances: la excavación con escudo en la línea derecha ha superado la mitad, avanzando de manera constante 16 metros al día

Hoy (22 de día), la distancia de excavación con escudo en la línea derecha del túnel Hai Tai Yangtze ha superado la mitad, lo que marca que la construcción de este túnel subacuático de carretera más largo del mundo ha entrado oficialmente en una nueva etapa clave en la zona principal del río Yangtze. Actualmente, la máquina de escudo “Jiang Hai Hao” avanza de manera ordenada a una velocidad de 16 metros por día. La línea del túnel Hai Tai Yangtze tiene una longitud total de 39.07 kilómetros, incluyendo 11.19 kilómetros de túnel transrío, y la sección de escudo en la línea derecha, a cargo de la Cuarta Oficina de Ferrocarriles de China, tiene una longitud total de 9315 metros. “La máquina de escudo ‘Jiang Hai Hao’ ha excavado hasta la ronda 2329, con un total de 4658 metros, alcanzando el 50% del progreso de construcción y entrando en la sección clave de la zona principal del río Yangtze,” explicó Zhang Ga, jefe del proyecto del túnel en el departamento del túnel. (Noticias de CCTV)