China Railway Construction Heavy Industry solicita patente relacionada con el posicionamiento de botas de apoyo TBM, posicionamiento automático de botas de apoyo TBM, mejorando la precisión y eficiencia de posicionamiento.

21 de marzo, la Oficina de Propiedad Intelectual del Estado informó que China Railway Construction Heavy Industry Group Co., Ltd. solicitó una patente titulada “Método de localización de calzado de apoyo de TBM, dispositivo electrónico, medio de almacenamiento y producto de programa”. El número de publicación de la solicitud es CN121675924A, el número de solicitud es CN202511906466.2, la fecha de publicación de la solicitud es el 17 de marzo de 2026, y la fecha de solicitud es el 16 de diciembre de 2025. Los inventores son Hou Kunzhou, Yang Zhongliang, Ren Sainan, Huang Chunxia, Liu Hongliang, Zhang Bingfeng y Fang Siyuan. La agencia de patentes es Beijing Tongli Juncheng Intellectual Property Agency Co., Ltd., con la patentista Wang Rui. Los clasificaciones son E21D9/11, E21D9/10, E21D11/18 y E21F17/18.

El resumen de la patente indica que la implementación de este ejemplo proporciona un método de localización de calzado de apoyo de TBM, un dispositivo electrónico, un medio de almacenamiento y un producto de programa, relacionados con la tecnología de tuneladoras. Se utiliza una señal de disparo automática basada en que el recorrido del cilindro de empuje alcanza un umbral máximo predefinido, sin necesidad de juicio manual para determinar el momento de cambio de paso. Se obtiene automáticamente el recorrido del cilindro del depósito de amortiguación y se controla el retracción del cilindro de empuje hasta un umbral mínimo predefinido, mientras se recopilan en tiempo real los datos de distancia entre el calzado de apoyo y la pared del túnel, evitando la subjetividad y el retraso del monitoreo manual. Basándose en estos datos de distancia, se determina automáticamente la presencia y posición específica del arco de acero, sin necesidad de inspección por prueba y error. Combinando el recorrido del cilindro del depósito de amortiguación y el estado del arco de acero, el sistema calcula automáticamente el recorrido objetivo del cilindro de empuje, el ángulo de inclinación del calzado de apoyo y el ángulo de oscilación del cilindro de apoyo, eliminando la dependencia de la experiencia técnica del personal. Finalmente, se controla automáticamente la ejecución de cada componente para evitar el arco de acero, sin intervención manual, mejorando la precisión de la localización y resolviendo el problema de baja eficiencia en la localización del calzado de apoyo de TBM. Todo el proceso se realiza sin intervención humana, aumentando la precisión de la localización y resolviendo el problema de baja eficiencia en la localización del calzado de apoyo de TBM.

China Railway Construction Heavy Industry Group Co., Ltd. fue fundada el 23 de noviembre de 2006 y cotiza en la Bolsa de Valores de Shanghai desde el 22 de junio de 2021. Su domicilio y oficina están en Changsha, Hunan. Es una de las principales empresas nacionales de fabricación de equipos de alta gama, con negocios centrales en tuneladoras y otros equipos, y ventajas en toda la cadena industrial y en innovación tecnológica.

La industria de China Railway Construction Heavy Industry en Shenwan corresponde a maquinaria - maquinaria de ingeniería - maquinaria de ingeniería completa, involucrando conceptos como infraestructura ferroviaria, control estatal, reforma de empresas estatales y otros sectores relacionados. Su negocio principal incluye el diseño, desarrollo, fabricación, venta, alquiler y servicio de equipos de tuneladoras, equipos de transporte ferroviario y equipos especializados.

En 2025, los ingresos operativos de China Railway Construction Heavy Industry alcanzaron 10.045 mil millones de yuanes, ubicándose en segundo lugar en el sector, siendo la primera la empresa Shantui con 14.62 mil millones de yuanes. La media y la mediana del sector son ambas 12.333 mil millones de yuanes. En sus negocios principales, la manufactura industrial representa el 99.27%, mientras que otros (complementarios) constituyen el 0.73%. En cuanto a beneficios netos, en 2025 fueron de 1.483 mil millones de yuanes, ocupando el primer lugar en el sector, siendo la segunda Shantui con 1.214 mil millones de yuanes, con una media y mediana sectorial de 1.349 mil millones de yuanes.

A continuación, se presenta la situación reciente de patentes de China Railway Construction Heavy Industry Group Co., Ltd.:

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