Alianza de Carga de China: Al final de febrero, el número total de instalaciones de infraestructura de carga para vehículos eléctricos en mi país alcanzó 21.01 millones, con un crecimiento interanual del 47.8%

Según la APP de CITIC Securities, la Alianza China de Carga ha publicado la situación operativa de la infraestructura de carga y reemplazo de vehículos eléctricos a nivel nacional en febrero de 2026. En cuanto a la situación de operación de la infraestructura de carga pública, hasta finales de febrero de 2026, el número total de puntos de carga para vehículos eléctricos en nuestro país alcanzó los 21,01 millones, con un aumento interanual del 47,8%. De estos, 4,834,000 son puntos de carga públicos, con un crecimiento del 28,8%, y la potencia total nominal de la infraestructura de carga pública alcanzó los 229 millones de kilovatios, con una potencia media de aproximadamente 47,41 kW; los puntos de carga privados sumaron 16,176,000, con un aumento del 54,6%, y la capacidad eléctrica instalada para carga privada alcanzó los 141 millones de kVA.

En cuanto a la situación de operación de la infraestructura de carga pública en provincias, regiones y ciudades, las diez principales regiones (Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shandong, Shanghai, Henan, Fujian, Anhui, Sichuan y Hubei) representan el 65,8% de la infraestructura de carga pública construida. La mayor parte del volumen de carga a nivel nacional se concentra en provincias como Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Shanghai, Shandong, Fujian, Henan y Shaanxi, con un flujo de energía principalmente dirigido a autobuses y vehículos de pasajeros, mientras que los vehículos de servicios urbanos, logística, taxis y otros tipos de vehículos representan una proporción menor. En febrero de 2026, el volumen total de carga en todo el país fue de aproximadamente 7,87 mil millones de kWh, lo que supone una disminución de 2,12 mil millones de kWh respecto al mes anterior, un aumento interanual del 42,8%, y una disminución mensual del 21,2%.

En cuanto a la situación general de operación de la infraestructura de carga, en los meses de enero y febrero de 2026, se añadieron 918,000 nuevos puntos de carga, lo que representa un aumento interanual del 44,8%. De estos, 117,000 corresponden a infraestructura de carga pública, con una disminución del 53,8% respecto al mismo período del año anterior, y 801,000 son puntos de carga privada, con un aumento del 110,4%. Hasta finales de febrero de 2026, el número total de puntos de carga para vehículos eléctricos en nuestro país alcanzó los 21,01 millones, con un crecimiento interanual del 47,8%.

En cuanto a la comparación entre infraestructura de carga y vehículos eléctricos, en los meses de enero y febrero de 2026, la infraestructura de carga aumentó en 918,000 puntos, mientras que las ventas nacionales de vehículos nuevos de energías alternativas alcanzaron 1,126,000 unidades. La tasa de incremento de puntos de carga en relación con los vehículos nuevos se mantiene en aproximadamente 1:1,2, lo que indica que la construcción de infraestructura de carga puede satisfacer en gran medida el rápido desarrollo de los vehículos eléctricos.