Voyah Auto cotiza en bolsa de Hong Kong convirtiéndose en la primera acción de vehículos eléctricos de alta gama de empresas estatales centrales

Periodista del Securities Times Liu Qian

El 19 de marzo, Lantu Auto (07489.HK) debutó en la Bolsa de Hong Kong en la placa principal, convirtiéndose en la primera acción de vehículos eléctricos de alta gama de empresas estatales y centralizadas. Ese día, el modelo estratégico de lanzamiento en Hong Kong de Lantu Auto, el Lantu Tianshan X8, también hizo su primera aparición oficial.

El presidente y secretario del Comité del Partido de Dongfeng Motor, Yang Qing, afirmó que impulsar la salida a bolsa de Lantu Auto es una herramienta poderosa para que Dongfeng fortalezca la gestión del valor de mercado de las empresas cotizadas y promueva la preservación y valorización de los activos estatales. Es una medida clave para acelerar la transformación hacia nuevas energías y mejorar la competitividad central de Dongfeng.

“Dongfeng Group se retiró del mercado de capitales de Hong Kong y elevó a Lantu Auto. Este proceso refleja nuestro objetivo de crear un nuevo modelo de negocio para garantizar la preservación y valorización de los activos estatales, que no deben ser subestimados en el mercado de capitales”, dijo Lu Fang, presidente y secretario del Comité del Partido de Lantu Auto, en una entrevista. Lu agregó que Lantu Auto adoptará una postura más abierta para abrazar el mercado global, acelerando la construcción de una empresa de clase mundial y aspirando a convertirse en líder en vehículos de nuevas energías.

Datos públicos muestran que, como una de las marcas de vehículos de nuevas energías independientes de más rápido crecimiento en la industria, las ventas de Lantu Auto aumentarán de 50,300 unidades en 2023 a 150,200 en 2025, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 73%. Los ingresos pasarán de 12.75 mil millones de yuanes a 34.86 mil millones, y la utilidad neta atribuible a la matriz en 2025 será de 1.02 mil millones de yuanes, con una tasa de margen bruto estable en 20.9%.

“Un buen nivel de margen bruto es una muestra de eficiencia”, afirmó Lu Fang. “Solo mediante la autosuficiencia y el ciclo interno puede la empresa ofrecer servicios sostenibles y valiosos a los usuarios. La finalidad de la empresa es crear valor para la sociedad, no consumirlo. Debemos tener la capacidad de autosuficiencia y evitar una gestión basada en sangrar recursos.”

Al hablar del plan de “Quince Cinco” (el período 2021-2025), Lu Fang reveló que la conducción autónoma de nivel L4 y L5, y la conducción sin conductor, son las direcciones futuras. La relación entre vehículos y software, entre vehículos y personas, y entre vehículos y inteligencia artificial, son áreas en las que Lantu Auto está pensando y planificando. En la era de la inteligencia artificial, la próxima generación de automóviles debería ser desarrollada y liderada por empresas chinas. “Esperamos que durante el período ‘Quince Cinco’ podamos servir a usuarios globales.”

El día de la cotización, el Lantu Tianshan X8 hizo su debut oficial. Se sabe que el Lantu Tianshan X8 es el “SUV de cinco plazas más grande de China”, con un espacio interior de 6.1 metros cuadrados, capaz de alojar simultáneamente 11 maletas y 48 compartimentos de almacenamiento.

El Lantu Tianshan X8 es el primer SUV de la serie 8 equipado con cuatro radares láser y será el primer modelo en lanzar la última generación de cabina HarmonyOS. En cuanto a la motorización, ofrece versiones híbridas enchufables (PHEV) y totalmente eléctricas (EV), equipadas con baterías de gran capacidad de 65 kWh y 120 kWh, respectivamente.

El 2026 será un año importante para Lantu Auto, con múltiples lanzamientos de nuevos modelos en marzo. En el mercado de SUV de alta gama, Lantu Auto realizó el 17 de marzo la conferencia de lanzamiento de la actualización tecnológica del Tianshan, presentando el SUV insignia con radar láser de 896 líneas de nueva generación, el Tianshan Ultra, que entrará en producción y entrega. También se lanzó el Tianshan Black Warrior. En el segmento de MPV de alta gama, Lantu Auto colaboró con Huawei para lanzar el modelo “Dreamer”, una MPV insignia para familias en la nueva era, en la versión campeona, el 10 de marzo.

(Responsable: Wang Zhiqiang HF013)

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