Hyundai Kia adoptará la tecnología de conducción autónoma de Nvidia en algunos modelos de vehículos

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Generación de resúmenes en curso

Hyundai Motor y su subsidiaria Kia Motors anunciaron el martes que adoptarán la tecnología de conducción autónoma de la gigante tecnológica estadounidense Nvidia en algunos modelos, profundizando aún más su colaboración en soluciones de movilidad futura.

En un comunicado de prensa, Hyundai Motor Group indicó que, según el acuerdo de cooperación, estos dos fabricantes de automóviles surcoreanos integrarán sus tecnologías de vehículos definidos por software (SDV) con las funciones de conducción automática de nivel L2+ de Nvidia, desarrollando conjuntamente la próxima generación de sistemas de conducción autónoma.

El grupo afirmó que aprovechará la plataforma de datos y la tecnología de inteligencia artificial (IA) de Nvidia, integrando sistemáticamente los datos en un proceso de aprendizaje unificado.

Además, colaborará con Nvidia a través de su empresa conjunta en EE. UU., Motional, para mejorar aún más la capacidad de taxis autónomos de nivel L4 de Motional.

“Ampliar la colaboración con Nvidia marca un paso importante para Hyundai Motor Group en la realización de su visión de tecnología de conducción autónoma segura y confiable”, dijo Kim Heung-soo, vicepresidente ejecutivo y director de la Oficina de Estrategia Global de Hyundai Motor Group.

“Mediante un marco de colaboración unificado, mejoraremos nuestra competitividad tecnológica, desde sistemas de conducción automática de nivel L2 y superiores hasta servicios de taxis sin conductor de nivel L4.”

El grupo indicó que construirá una arquitectura de conducción autónoma integrada, escalable desde el nivel L2 hasta el L4, basada en la plataforma Nvidia Drive Hyperion.

Los sistemas de conducción automática de nivel L2 requieren que el conductor permanezca atento en todo momento, monitoreando continuamente el entorno y preparado para tomar el control del vehículo en cualquier momento.

Los vehículos de nivel L3 pueden realizar ciertas tareas de conducción, como cambios de carril, sin intervención del conductor bajo condiciones específicas. Los vehículos de nivel L4 pueden operar de forma autónoma en entornos limitados, pero no en condiciones no satisfechas. Los vehículos de nivel L5 pueden conducir completamente de forma automática en todas las condiciones sin intervención humana.

“El futuro de la movilidad se basará en IA y software”, afirmó Rishi Dhall, vicepresidente de negocios automotrices de Nvidia. “Combinando la posición líder de Hyundai Motor Group en ingeniería de vehículos con la tecnología de aceleración de cálculo e IA de Nvidia, crearemos sistemas de conducción autónoma seguros e inteligentes basados en la plataforma Nvidia Drive.”

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