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Rajasthan Busca un Gran Impulso en Manufactura de Defensa con Nueva Política
(MENAFN- IANS) Jaipur, 21 de marzo (IANS) Con el lanzamiento de la Política Aeroespacial y de Defensa de Rajasthan - 2026 por el Ministro Principal de Rajasthan, Bhajan Lal Sharma, el estado está listo para convertirse en un contribuyente clave a la autosuficiencia estratégica de India.
La política contempla a Rajasthan como un centro principal para la fabricación de aviones, helicópteros, drones, misiles, aviónica, satélites, vehículos blindados, radares, sistemas de navegación, comunicación y control, robótica y electrónica de defensa, impulsando significativamente la iniciativa Make in India.
Para atraer inversiones, la política ofrece un paquete integral de incentivos financieros y no financieros, junto con infraestructura lista para usar, apoyo en desarrollo de habilidades y aprobaciones en plazos definidos, informaron funcionarios el sábado.
La política busca construir un ecosistema competitivo a nivel mundial promoviendo la fabricación, investigación, pruebas y servicios en toda la cadena de valor aeroespacial y de defensa.
Fomenta la participación de Fabricantes de Equipos Originales (OEM), integradores de sistemas, PYMEs, startups y instituciones de capacitación. También está alineada con iniciativas nacionales clave como la Política de Producción y Promoción de Exportaciones de Defensa (DPEPP), iDEX, Atmanirbhar Bharat y Make in India.
La sólida base industrial de Rajasthan, apoyada por la conectividad a través del Corredor Industrial Delhi-Mumbai, una amplia red de carreteras nacionales, disponibilidad de terrenos y acceso a metales clave, posiciona al estado como un destino ideal para inversiones en aeroespacial y defensa.
El sector de mecanizado de metales, incluyendo unidades que trabajan con acero, cobre y latón, jugará un papel crucial en la fabricación de municiones y componentes de defensa. Además, el robusto ecosistema automotriz del estado respaldará el suministro de componentes mecánicos y electrónicos.
Los proyectos se clasifican en grandes, mega y ultra-mega según la política.
En fabricación, los grandes proyectos incluyen inversiones de Rs 50 millones a Rs 300 millones, los mega proyectos de Rs 300 millones a Rs 1,000 millones, y los ultra-mega proyectos por encima de Rs 1,000 millones.
En el sector de servicios, los grandes proyectos comprenden inversiones de Rs 25 millones a Rs 100 millones, los mega proyectos de Rs 100 millones a Rs 250 millones, y los ultra-mega por encima de Rs 250 millones.
La política ofrece flexibilidad para elegir entre subsidios de capital, subvenciones a la inversión o incentivos ligados a la facturación. Además, se ofrecen incentivos adicionales de ‘top-up’ para generación de empleo, sectores emergentes, unidades ancla y industrias prioritarias.
Entre los beneficios clave se incluyen exenciones en cargos bancarios, de transporte y transmisión, opciones flexibles de pago de terrenos, y subsidios en alquiler de espacios de oficina.
Para apoyar el crecimiento industrial a largo plazo, la política también ofrece exención del 100% en el impuesto eléctrico durante siete años, reembolso del 100% de las tasas de mercado durante siete años, y exención del 75% junto con reembolso del 25% en derechos de timbre y cargos por conversión de terrenos.
Disposiciones adicionales para iniciativas ecológicas, desarrollo de habilidades, capacitación y creación de propiedad intelectual aumentan aún más la atractividad de la política.
Bajo el liderazgo del Primer Ministro Narendra Modi, los sectores de defensa y aeroespacial de India han experimentado un crecimiento significativo, impulsado por reformas como sistemas de adquisición transparentes y una mejora en la facilidad para hacer negocios, señaló un comunicado.
Estos esfuerzos han fortalecido la producción nacional y avanzado en la meta de autonomía estratégica.
India ha demostrado capacidades notables en fabricación aeroespacial, con plataformas como el LCA Tejas, ALH Dhruv y Sukhoi-30. La iniciativa Make in India también ha facilitado colaboraciones sólidas entre empresas aeroespaciales globales y compañías nacionales, resultando en un ecosistema robusto de proveedores de nivel 1, 2 y 3, añadió el comunicado.