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Archer Aviation está muy por debajo de sus objetivos de producción. Aquí hay 3 vientos en contra que enfrenta el líder de eVTOL.
Archer Aviation (ACHR 4.24%) está desarrollando un negocio en torno a una pequeña aeronave de elevación vertical que puede ser utilizada como taxi aéreo. Es un avance emocionante en la industria aeroespacial porque abriría un tipo completamente nuevo de transporte. Sin embargo, los ambiciosos objetivos de producción de Archer Aviation parecen haberse quedado en el camino, destacando los principales obstáculos que enfrenta la compañía. Aquí hay algunas cosas que debes considerar sobre esta startup aeroespacial.
Archer Aviation hizo una proyección audaz de producción
En el primer trimestre de 2024, Archer Aviation declaró que planeaba construir seis de sus aeronaves Midnight. No se especificó una fecha para alcanzar esa meta. A finales de 2024, la compañía aumentó ese objetivo, diciendo que produciría “hasta 10” aeronaves Midnight en 2025. A mediados de 2025, la compañía afirmó que estaba trabajando simultáneamente en seis de sus aeronaves. Para finales de 2025, Archer Aviation no mencionó cuántas aeronaves había completado, aunque había entregado al menos una Midnight a Abu Dhabi para pruebas y posiblemente añadió una segunda a su “flota”.
Fuente de la imagen: Getty Images.
Básicamente, Archer Aviation estableció un objetivo y luego dejó de hablar de ese objetivo. Esto sugiere fuertemente que la compañía no produjo tantas aeronaves Midnight como había planeado. Eso no es bueno, pero tampoco es sorprendente. La industria aeroespacial es técnicamente compleja, requiere mucho capital y está altamente regulada.
Tres grandes obstáculos para Archer
Esos son en realidad los tres mayores obstáculos que enfrenta Archer mientras intenta ingresar a la industria aeroespacial. La regulación estricta probablemente ha sido el mayor impedimento. Los taxis aéreos de elevación vertical actualmente no existen, por lo que los reguladores deben crear nuevas reglas desde cero. El proceso ha avanzado, pero hasta que no existan reglas definitivas, Archer y sus pares, como Joby Aviation (JOBY 4.75%), no tienen un objetivo claro al cual aspirar. Es un proceso de ida y vuelta entre las compañías de taxis aéreos y los reguladores mientras trabajan para crear y regular un nuevo tipo de aeronave.
Ampliar
NYSE: ACHR
Archer Aviation
Cambio de hoy
(-4.24%) $-0.26
Precio actual
$5.75
Datos clave
Capitalización de mercado
$4.3 mil millones
Rango del día
$5.67 - $6.02
Rango de 52 semanas
$5.48 - $14.62
Volumen
500K
Promedio de volumen
35M
Margen bruto
-663333.33%
Las regulaciones deben jugar en contra de la tecnología disponible para Archer en una industria muy tecnológicamente compleja. Y al mismo tiempo, Archer debe demostrar que puede construir aeronaves Midnight de manera oportuna y rentable. Es difícil lograrlo hasta que se apruebe el diseño final de la aeronave. Construir muchas aeronaves Midnight que no puedan volar sería un resultado costoso y no deseable.
Lo que lleva al último obstáculo: el dinero. A finales de 2025, Archer reportó tener 2 mil millones de dólares en liquidez, por lo que no hay un problema a corto plazo. Sin embargo, la compañía está recaudando fondos vendiendo acciones, lo que diluye a los accionistas actuales. Esto no es inusual en una startup, pero es algo que los inversores deben tener en cuenta, dado los enormes costos que aún tiene por delante Archer mientras desarrolla su negocio.
Archer es una inversión de alto riesgo y alta recompensa
En esta etapa temprana de su desarrollo, Archer Aviation es más adecuada para inversores con una mentalidad de crecimiento agresivo. Los inversores más conservadores deberían observar desde la distancia, esperando a ver cómo enfrenta los muchos obstáculos que aún tiene por delante.