Por Qué Las Acciones de Firefly Aerospace Subieron Hoy

Firefly Aerospace (FLY +1.13%) las acciones subieron más del 18% en las primeras operaciones en Nasdaq después de superar las previsiones de los analistas para las ganancias del cuarto trimestre anoche. Sin embargo, la acción no pudo mantener todas sus ganancias. A las 10:05 a.m. ET, las acciones de Firefly suben solo un 2.3%.

Los analistas pronosticaban que la compañía de cohetes perdería $0.32 por acción en el cuarto trimestre de 2025. De hecho, Firefly perdió solo $0.26 por acción (con ingresos de $57.7 millones).

Fuente de la imagen: Northrop Grumman.

Ganancias del cuarto trimestre de Firefly

Firefly aumentó sus ingresos un 541% interanual en el cuarto trimestre, hasta $57.7 millones, con ingresos anuales creciendo un 163% hasta $159.9 millones. El costo de ventas creció más lentamente, lo que permitió a Firefly pasar de pérdidas brutas a ganancias brutas en ambos períodos, pero otros costos crecieron más rápido, como los gastos de venta, generales y administrativos.

En el resultado final, esto dejó a Firefly con una pérdida neta trimestral de $0.26 y una pérdida de $4.83 por acción en el año. En el lado positivo, ambos números fueron mucho mejores que los de 2024.

Firefly parece estar en camino de obtener beneficios si continúa escalando de esta manera. Para asegurar que eso suceda, la compañía ha obtenido tres contratos más de Servicios de Carga Lunar Comercial (es decir, aterrizajes robóticos en la luna) de la NASA para dar seguimiento a su exitosa Misión Blue Ghost 1.

Expandir

NASDAQ: FLY

Firefly Aerospace

Cambio de hoy

(1.13%) $0.26

Precio actual

$23.22

Datos clave

Capitalización de mercado

$3.7B

Rango del día

$22.12 - $27.17

Rango de 52 semanas

$16.00 - $73.80

Volumen

16M

Promedio de volumen

3.7M

Margen bruto

17.12%

¿Qué significa esto para Firefly Aerospace?

El cohete Alpha de Firefly también volvió a estar en servicio — después de que cerró el trimestre. Desafortunadamente, Alpha es un cohete demasiado pequeño para transportar los aterrizadores Blue Ghost de la compañía a la luna, por lo que Firefly debe pagar a otras empresas por ese servicio, lo que afecta los márgenes. La buena noticia es que Firefly está avanzando en su cohete más nuevo y grande, el Eclipse, que debería poder hacer el trabajo.

Una vez que ese esté en vuelo, los márgenes de beneficio de Firefly deberían mejorar aún más.