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'Fuimos Atacados': Marineros del Hormuz en Aguas Peligrosas
(MENAFN- Jordan Times) SHANGHAI -“Fuimos atacados", escribió un marinero en el estrecho de Ormuz, una vía marítima crucial bloqueada durante semanas desde que los ataques de EE. UU. e Israel desencadenaron una guerra con Irán, en un chat grupal visto por AFP el viernes.
Las conversaciones en chino en la aplicación de mensajería WeChat — proporcionadas por un trabajador cuyo barco ha estado varado en el Golfo desde que comenzó el conflicto — pintan un cuadro vívido de los peligros que enfrentan ahora los marineros allí, que provienen de todo el mundo.
La parálisis virtual del estrecho de Ormuz, una ruta de navegación vital desde el Golfo rico en petróleo, ha sacudido los mercados globales, generando temores de un aumento prolongado en los costos de energía.
El marinero publicó que estaba atrapado en el “Ocean Pretty”, un buque granelero que navega bajo bandera de Barbados y que, según dijo, fue alcanzado por disparos y ataques con lanzacohetes el jueves mientras intentaba atravesar el estrecho.
AFP no pudo verificar el informe del marinero de que el barco fue atacado.
“Por suerte, ningún miembro de la tripulación resultó herido”, escribió el marinero, cuya identidad no fue revelada en el grupo privado.
Otros marineros en la conversación intervinieron, uno escribiendo: “Ustedes son realmente tercos”.
“Crucemos los mares… solo fue suerte que nadie resultara herido”, publicó otro.
“Somos simplemente testarudos”, respondió el marinero original.
Los mensajes transmiten un sentido de camaradería en la red logística internacional que impulsa la economía moderna.
El barco dañado ahora está “atrapado” en aguas cerca de la ciudad portuaria iraní de Bandar Abbas, “esperando ser inspeccionado”, publicó.
El sitio de seguimiento de barcos MarineTraffic mostró la posición del barco cerca de Bandar Abbas el viernes.
“No recibimos ninguna advertencia sobre el supuesto ataque”, dijo el marinero.
‘No zarpen’
A medida que la guerra en Oriente Medio se acerca a su cuarta semana, el presidente de EE. UU., Donald Trump, y otros altos funcionarios de su administración luchan por explicar cómo terminará esta situación.
“¿Alguna noticia sobre cuándo se reabrirá el estrecho?”, preguntó un marinero en el grupo de WeChat.
“¿Qué clase de pregunta es esa?”, respondió otro.
“Nadie puede responder.”
De los pocos barcos que han pasado por el estrecho en los últimos días, el 10 por ciento son de propiedad o bandera china, dijo Bridget Diakun, analista de la compañía de datos Lloyd’s List Intelligence.
El marinero en el buque con bandera de Barbados escribió que también tenían tres banderas chinas izadas mientras intentaban atravesar el estrecho.
“No crean en lo de ‘Wu Jing sosteniendo una bandera nacional’”, escribió, refiriéndose a una escena de una película de 2017 en la que el actor guía con seguridad un camión de evacuación a través de una zona de guerra levantando una bandera china.
“Si no es completamente seguro, no zarpen”, escribió otro.
En otra parte de la conversación, los marineros evalúan las probabilidades, motivados por las posibles bonificaciones que recibirían de sus empresas si tienen éxito.
“Si la empresa te da 500,000, ¿irías?”, preguntó uno, sin especificar la moneda.
“Hermano, necesitas seguir vivo para gastar ese dinero”, respondió otro.
“Quien sea lo suficientemente terco para apresurarse a atravesar esto tiene problemas”, dijo otro.