¿Es Este el Stock de Vehículos Autónomos Favorito para Comprar Ahora?

Los fabricantes de automóviles, cercanos y lejanos, están explorando nuevas fronteras como la inteligencia artificial (IA), la robótica humanoide y los vehículos autónomos. Algunas marcas, como Tesla (TSLA 3.33%), están investigando en las tres áreas. Para los inversores en autos, poseer una compañía que algún día prospere con vehículos autónomos, o quizás vehículos como servicio, podría ser una inversión que transforme su cartera — o una decepción si la empresa no cumple con sus ambiciones.

Eso plantea la pregunta: ¿Hace que el reciente anuncio de Lucid (LCID 2.33%) junto con Uber Technologies (UBER 1.95%) convierta a este joven fabricante de vehículos eléctricos en una compra ahora?

Anuncios principales de Lucid

En el reciente día de inversores de Lucid en Nueva York, el joven fabricante de vehículos eléctricos destacó sus planes estratégicos a corto plazo, que incluyen elementos de su próxima plataforma de tamaño mediano, su unidad de propulsión eléctrica de próxima generación y la evolución de su asociación estratégica con Uber para vehículos autónomos. Es realmente la combinación de la próxima plataforma de tamaño mediano de Lucid y la asociación con Uber lo que debería captar la atención de los inversores.

Un breve resumen: en enero, Lucid, Nuro, Inc. y Uber presentaron los vehículos con intención de producción para ser utilizados en el servicio global de robotaxis de la asociación, con pruebas autónomas limitadas en carretera comenzando el mes anterior. Es un hito y una asociación importantes, pero ofrecer esto a escala comercial será un gran desafío no solo para esta colaboración, sino para toda la industria.

Fuente de la imagen: Uber Technologies.

En particular, para Lucid, la asociación incluyó una inversión de 300 millones de dólares por parte de Uber y contemplaba integrar la tecnología autónoma de Nuro en más de 20,000 SUVs Lucid Gravity para uso exclusivo en la plataforma de Uber durante los próximos seis años. Esa asociación original ha evolucionado, y los inversores deben tomar nota, porque podría ser la clave para desbloquear una verdadera escala de vehículos autónomos en el futuro.

Conoce el concepto Lunar

Ahora las empresas están finalizando un acuerdo para desplegar la próxima plataforma de EV de tamaño mediano de Lucid como robotaxis, y se espera que la expansión duplique el alcance del programa a unas 40,000 unidades. Lucid ya ha registrado ocho trimestres consecutivos de entregas récord, lo que indica que los problemas de producción y la lenta aceleración de la producción de Gravity están en gran medida en el pasado.

La plataforma de tamaño mediano de Lucid ha sido diseñada desde cero con el objetivo de ofrecer lo que el fabricante frecuentemente llama los EVs más avanzados del mundo, a un costo mucho menor sin sacrificar rendimiento. Más específicamente, Lucid ha definido sus próximos vehículos como Cosmos, Earth y Lunar, siendo los dos primeros dirigidos a consumidores que buscan una experiencia más lujosa y espaciosa o conductores con un espíritu más aventurero, respectivamente.

El concepto Lunar de Lucid, sin embargo, es un robotaxi de dos plazas basado en la misma plataforma de tamaño mediano, diseñado para optimizar la economía a lo largo de su ciclo de vida.

Expandir

NASDAQ: LCID

Lucid Group

Cambio de hoy

(-2.33%) $-0.24

Precio actual

$10.06

Datos clave

Capitalización de mercado

$3.4B

Rango del día

$9.98 - $10.44

Rango de 52 semanas

$9.12 - $33.70

Volumen

5.8M

Promedio de volumen

7.4M

Margen bruto

-9280.51%

Qué significa todo esto

Volviendo a la pregunta original: ¿Este expansión estratégica de sus ambiciones de vehículos autónomos hace que Lucid sea una compra ahora?

No, definitivamente no. Uber, con más de 20 asociaciones de vehículos autónomos y evitando la parte de fabricación, podría ser el aspecto más interesante de esta colaboración para los inversores.

Sin embargo, la asociación es un paso necesario hacia adelante, ya que el acuerdo inicial era básicamente una prueba de concepto con menos capacidad para escalar realmente. Evolucionar la asociación para incluir la próxima plataforma de tamaño mediano de Lucid es un asunto más importante de lo que muchos piensan, en comparación con la asociación original. Va más allá de simplemente duplicar los vehículos que planea poner en las carreteras, porque la plataforma de tamaño mediano de Lucid será su primer intento real de llevar la producción a una escala significativa — y ahí es cuando la economía de los vehículos autónomos se vuelve más interesante.

Hasta que Lucid demuestre que puede alcanzar esa escala con su plataforma de tamaño mediano, los inversores deberían centrarse mucho más en cómo mejora la economía por unidad del SUV Gravity y en cómo impulsa la mejora de los beneficios brutos en el próximo año, porque su rival Rivian ya lo ha logrado.