La guerra de Irán impulsa el atractivo de los vehículos eléctricos, las fluctuaciones de precios del petróleo remodelan las perspectivas de la industria automotriz

Investing.com - Estados Unidos, Banco, indica que el conflicto continuo en Irán se está convirtiendo en un riesgo clave para la industria automotriz global, el aumento de los precios del petróleo podría acelerar la transición hacia los vehículos eléctricos, al mismo tiempo que presenta riesgos de demanda a largo plazo.

El banco señala que la incertidumbre en torno al conflicto sigue siendo muy alta, con escenarios que van desde un alto el fuego reciente hasta disturbios continuos hasta la segunda mitad de 2026. En un escenario más grave, incluyendo interrupciones sostenidas en el estrecho de Hormuz y en la infraestructura energética regional, el precio del Brent podría subir a entre $160 y $240 por barril.

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Los costos de combustible más altos ya están fortaleciendo las ventajas de los vehículos eléctricos de batería (BEV), ampliando su ventaja en costos totales en comparación con los automóviles de combustión interna. El Banco de Estados Unidos indica que, en comparación con los usuarios de vehículos eléctricos, los propietarios de autos de gasolina enfrentan una inflación significativa en los costos operativos, haciendo que la electrificación sea más atractiva desde el punto de vista económico.

En Europa, el banco estima que, según las subvenciones, los modelos eléctricos como el Volkswagen ID.3 tienen una ventaja en costos totales de aproximadamente €2,500 a €8,500 en cinco años en comparación con la versión de gasolina del Volkswagen Golf.

Este cambio refleja una tendencia pasada durante períodos de altos precios del combustible, cuando la demanda favorecía vehículos más eficientes. El Banco de Estados Unidos señala que las principales empresas de vehículos eléctricos, como Tesla y fabricantes chinos, están en la mejor posición, seguidas por fabricantes de automóviles con alta eficiencia de combustible como Renault, BMW y Toyota.

A corto plazo, el impacto financiero en los fabricantes de automóviles será limitado, ya que la mayoría de las empresas han cubierto sus costos de energía y materias primas, y mantienen sus cadenas de suministro intactas.

La exposición en el mercado de Oriente Medio también es pequeña, representando menos del 1% de las ventas globales, aunque marcas de lujo como Ferrari y Lamborghini han detenido sus envíos.

El Banco de Estados Unidos advierte que, una vez que expire la cobertura actual, el conflicto a largo plazo podría impulsar una inflación de costos sostenida y debilitar la demanda de los consumidores a nivel mundial, haciendo que la volatilidad del precio del petróleo sea un riesgo decisivo para este sector.

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