Conflicto entre Ucrania y Hungría por oleoducto amenaza préstamo de la UE

Hace 14 minutos

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Nick Thorpe, Budapest

Vitaliy Shevchenko, Kiev

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DSNS

Los servicios de emergencia de Ucrania DSNS publicaron fotos de humo en el centro petrolero de Brody tras un bombardeo ruso

Una disputa acérrima entre Hungría y Eslovaquia contra Ucrania está retrasando un crucial préstamo de la UE de 90 mil millones de euros (£77.95 mil millones) para Ucrania.

Desde el 27 de enero, cuando el importante centro petrolero en Brody, en el oeste de Ucrania, fue dañado en un ataque ruso, no ha fluido petróleo por el oleoducto Druzhba (Amistad), que atraviesa Ucrania hacia Hungría y Eslovaquia.

Mientras Ucrania argumenta que necesitará seis semanas más para reparar los daños y restablecer el flujo de petróleo, Budapest acusa a Kiev de retrasar, como venganza por la postura pro-rusa y anti-ucraniana de Hungría.

La disputa subraya la capacidad de uno o dos países para bloquear decisiones de la UE. También muestra que Hungría y Eslovaquia enfrentan problemas de combustible, ya que se negaron a seguir la tendencia de otros y a dejar de depender del petróleo ruso desde 2022.

La estación de bombeo de Brody, en la región de Lviv, en Ucrania, es crucial para el tránsito del petróleo ruso hacia Hungría y Eslovaquia.

Getty Images

Las refinerías MOL, como la de Duna al sur de Budapest, carecen del equipo necesario para procesar petróleo no ruso

Imágenes satelitales obtenidas por la BBC sugieren que el ataque ruso del 27 de enero dañó una pieza clave: un enorme tanque utilizado para almacenar petróleo, necesario para mantener la presión y el funcionamiento del oleoducto.

Las fotos parecen mostrar el tanque humeando tras el ataque y sugieren que allí se desató un incendio que duró días.

Este es el tanque de petróleo más grande de Ucrania, con una capacidad de 75,000 m³.

El experto en energía ucraniano Henadiy Ryabtsev dice que los daños en la estación de bombeo de Brody son severos y posiblemente no se limiten solo al tanque de petróleo.

Según él, el calor extremo generado por el incendio también pudo haber dañado otros sistemas en Brody, como las bombas y el propio oleoducto.

“El petróleo estuvo en llamas durante aproximadamente una semana, lo que significa que todo lo que lo rodeaba fue afectado por la alta temperatura”, dijo a la BBC.

El gobierno en Kiev afirma que los daños en Brody son graves y que Ucrania no cuenta con los recursos para repararlo más rápidamente.

“Es un problema técnico”, dijo Heorhy Tykhy, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania, a la BBC.

“Nuestra infraestructura se está dañando cada día… Ucrania repara todo eso, pero no tenemos recursos ilimitados. Estamos en una guerra a gran escala, que Hungría decide ignorar por alguna razón”, agregó Tykhy.

Para acelerar las reparaciones, la UE ha ofrecido a Ucrania “apoyo técnico” y financiamiento, dice la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. “Los ucranianos han aceptado y recibido esta oferta. Los expertos europeos están disponibles de inmediato”, afirmó en un mensaje en X.

El presidente Volodymyr Zelensky había mostrado anteriormente reticencia a reparar el oleoducto.

“Seré honesto, no lo restauraría… porque es petróleo ruso”, dijo a periodistas el 5 de marzo.

El gobierno húngaro ha acusado a Ucrania de retrasar la restauración del flujo de petróleo por motivos políticos. El primer ministro Viktor Orbán mantiene relaciones económicas y políticas cercanas con Moscú y no oculta su desagrado hacia Volodymyr Zelensky. La hostilidad hacia Ucrania es un eje central en la campaña de reelección del partido gobernante Fidesz, de cara a las elecciones del 12 de abril.

El gobierno húngaro basa su argumento de que el oleoducto está intacto en varios pilares.

“Podemos decir con tranquilidad: el oleoducto en sí no ha sido dañado”, dijo Zsolt Hernadi, director general de la compañía energética húngara MOL, en la cadena ATV el 2 de marzo.

"Los colegas ucranianos… nos pidieron que tomáramos rápidamente el crudo [del tanque] para evitar una mayor escalada y un incendio aún mayor. Tomamos 35,000 toneladas de crudo de origen ucraniano, que fluyó por el oleoducto Druzhba sin problemas. El petróleo siguió llegando por al menos dos o tres días.

“Luego, cuando preguntamos por qué el oleoducto aún no había reanudado su funcionamiento, nos dijeron que aún no se había tomado una decisión sobre la reanudación. Y la falta de decisión no puede considerarse solo un problema técnico.”

Un estudio encargado por MOL a una empresa estadounidense, del cual la BBC ha visto extractos, concluyó que la extracción de petróleo del tanque en llamas sería “p poco probable” que dañara el oleoducto subterráneo, que por su naturaleza es robusto y resistente a temperaturas extremas.

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La opinión contraria la ofrece András Rácz, analista de seguridad del Consejo Alemán de Relaciones Exteriores.

“El petróleo sobrecalentado (de los tanques en llamas) coció el sistema desde dentro, dañando los sensores, las válvulas y todos los sistemas de seguridad del oleoducto”, dijo a la BBC. Su información se basa en conversaciones con ingenieros de oleoductos húngaros y ucranianos.

“El tubo en sí está intacto, pero no puede operarse con seguridad porque todo lo que hay dentro necesita ser reemplazado o al menos revisado doblemente para evaluar el daño.”

Ingenieros ucranianos que trabajan en la reparación solo pueden hacerlo durante el día, debido a los ataques aéreos nocturnos, y también hay escasez de expertos por los daños constantes en la red energética ucraniana por ataques rusos.

“Creo que es muy prometedor que la parte ucraniana ahora muestre más transparencia”, dijo Rácz.

Mientras tanto, Hungría ha comenzado a recibir crudo Brent no ruso por vía marítima desde Noruega, Arabia Saudita y Libia a través del oleoducto Adria desde Croacia. Pero las refinerías MOL carecen de equipo para refinar petróleo no ruso, que tiene un contenido de azufre menor.

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