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¿Las ganancias netas de Li Auto cayeron un 85.8% el año pasado? ¿El CEO Li Xiang dice que quiere capacitar gerentes de tienda con ingresos anuales de un millón?
Operador Financiero Net Li Guangyan / Texto
El 12 de marzo, Li Auto publicó su informe de resultados financieros del cuarto trimestre y del año completo de 2025. Durante el año pasado, aunque Li Auto mantuvo su rentabilidad, su beneficio neto sufrió una caída significativa, lo que ha generado preocupación.
Según el informe financiero, en el cuarto trimestre de 2025, Li Auto alcanzó unos ingresos de 28.8 mil millones de yuanes, lo que representa una disminución del 35% en comparación con el mismo período del año anterior, pero un aumento del 5.2% respecto al trimestre anterior; el beneficio neto fue de 20,2 millones de yuanes, lo que muestra una caída notable respecto al mismo período del año anterior, con una reducción del 99.4%.
En términos generales, en todo 2025, los ingresos de Li Auto fueron de 112.300 millones de yuanes, lo que supone una bajada del 22.3% respecto al año anterior; el beneficio neto fue de 1.139 millones de yuanes, una caída del 85.8%; los ingresos por ventas de vehículos alcanzaron los 106.7 mil millones de yuanes, un 23.0% menos que el año anterior. La compañía indicó que esto se debe principalmente a la reducción en la cantidad de entregas de vehículos.
Datos públicos muestran que en 2025, Li Auto entregó un total de 406.300 vehículos, lo que representa una disminución del 18.81% respecto al año anterior, dejando de ser la marca líder en ventas entre las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles. En el cuarto trimestre, las entregas fueron de 109.000 vehículos, un descenso del 31.2% en comparación con el mismo período del año anterior.
Quizás debido a la caída en las ventas, Li Auto realizó ajustes en su sistema de ventas. Según se sabe, en marzo de este año, Li Auto lanzó oficialmente el “Plan de Socios de Tiendas”, delegando decisiones operativas y introduciendo un esquema de reparto de beneficios. El presidente y CEO de Li Auto, Li Xiang, afirmó en la reunión de resultados financieros: “Queremos formar una gran cantidad de gerentes de tienda que generen ingresos superiores a un millón de yuanes al año, y que sus ingresos sean dos o tres veces mayores que los del promedio del sector, asegurando desde la capacidad de ventas que el volumen de pedidos y entregas de la compañía se mantengan en la primera línea de los vehículos de alta gama.”
Para el primer trimestre de 2026, Li Auto ha presentado una guía de desempeño bastante cautelosa, estimando que las entregas del trimestre serán entre 85.000 y 90.000 vehículos, lo que representa una disminución del 3.1% al 8.5% en comparación con el mismo período del año anterior; y proyecta ingresos entre 20.4 y 21.6 mil millones de yuanes, una caída del 16.7% al 21.3% respecto al año anterior.
Liu Qing, director del departamento de automóviles de Sina Finance, afirmó que, aunque las cifras del año pasado mostraron una caída, las reservas de efectivo de Li Auto aún alcanzan los 101.200 millones de yuanes, lo que indica una buena situación financiera.
(Responsable: Li Guangyan)