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Dongfeng Group se retira del mercado, su filial Aion Automobile está a punto de cotizar en la bolsa de Hong Kong
Cada día, reportero|Liu Xi Cada día, editor|Yu Tingting
El 18 de marzo, Dongfeng Motor Group Co., Ltd. anunció en la Bolsa de Hong Kong que ha obtenido la aprobación de la Bolsa de Valores de Hong Kong para retirar oficialmente la cotización de sus acciones H en la Bolsa de Hong Kong a partir de las 16:00 horas del 18 de marzo. Esta medida es un paso clave para que el adquirente, Dongfeng Motor (Wuhan) Investment Co., Ltd., lleve a cabo la privatización de la compañía mediante fusión por absorción. Las condiciones de la fusión se han cumplido o se han eximido, y la posición de cotización de la compañía ha sido terminada.
Esta privatización y retiro de cotización es un paso estratégico para que su subsidiaria, Lantu Auto, ingrese al mercado de capitales. Ya el 22 de agosto de 2025, Dongfeng Motor Group Co., Ltd. anunció su plan general de “subsidiaria cotizando, matriz retirándose”: la subsidiaria Lantu Auto se cotizará en Hong Kong mediante introducción, mientras que Dongfeng Motor Group Co., Ltd. completará simultáneamente la privatización y el retiro de cotización. Según el anuncio de entonces, la transacción se realizará mediante un pago en acciones de Lantu Auto más efectivo, con un precio total de 10.85 HKD por acción.
El 9 de marzo de este año, el plan dio un paso decisivo. Dongfeng Motor Group Co., Ltd. anunció que la propuesta para que Lantu Auto cotice en la Bolsa de Valores de Hong Kong mediante introducción fue aprobada por una alta votación en la asamblea general extraordinaria de accionistas y en la asamblea de accionistas de acciones H. Como se esperaba, el 19 de marzo, Lantu Auto se convertiría en un actor independiente en el mercado internacional de capitales de vehículos nuevos de alta gama.
En cuanto a los planes de desarrollo tras ingresar al mercado de capitales, Lu Fang, presidente y secretario del Comité del Partido de Lantu Auto Technology Co., Ltd., expresó anteriormente: “Nuestro propósito no ha cambiado, nuestra misión sigue siendo la misma. Después de cotizar, cómo mantener un desarrollo de alta calidad, mantener el espíritu a largo plazo y seguir proporcionando buenos productos y servicios a los usuarios, será igual que antes.” Él enfatizó que, tras la cotización, habrá más atención de inversores, y Lantu se centrará aún más en su desarrollo de alta calidad.
Los datos muestran que, de 2023 a 2025, las ventas de Lantu Auto aumentarán de aproximadamente 50,000 a 150,200 unidades, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 73 %; los ingresos subirán de 12.75 mil millones de yuanes a 34.86 mil millones de yuanes; en 2025, se logrará un beneficio neto de 1.02 mil millones de yuanes, alcanzando la rentabilidad anual; y el margen bruto se mantendrá en 20.9 %. Según el plan, en 2026, Lantu lanzará cuatro nuevos modelos, todos equipados con hardware de asistencia de conducción inteligente de nivel L3.