Los reguladores estadounidenses elevan la investigación sobre el desempeño de baja visibilidad del piloto automático de Tesla

La Oficina de Investigación de Defectos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU. (NHTSA) anunció el jueves que está intensificando la investigación sobre el rendimiento del software de conducción totalmente autónoma (supervisada) de Tesla en condiciones de baja visibilidad, y ha elevado esta investigación, que comenzó en octubre de 2024, a un “análisis de ingeniería”, que es el nivel más alto de revisión de la agencia. Esto suele ser un paso importante antes de que las empresas emitan un retiro voluntario. Esta es una de las dos investigaciones que la Oficina de Investigación de Defectos ha llevado a cabo sobre el software de conducción totalmente autónoma (supervisada) de Tesla. (Sina Finance)

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