'Innovación No Recortes de Precios', dice el Gobierno Chino a los Fabricantes Locales de Vehículos Eléctricos que Aplican Descuentos

Fabricantes de vehículos eléctricos chinos como BYD BYDDY +1.25% ▲ y XPeng XPEV +1.28% ▲ han sido advertidos por su gobierno para centrarse en la innovación y no en recortes de precios, con el fin de mantener saludable el sector.

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Reunión de Fabricantes de EV

Según un informe en el South China Morning Post, una reunión de alto nivel del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Administración del Mercado Estatal, reunió a 17 grandes fabricantes de automóviles para “regular aún más el orden de competencia” en el sector. En resumen, fue un llamado a alejarse de los descuentos agresivos y centrarse en cambio en la innovación tecnológica, como chips y sistemas de conducción autónoma, como la mejor forma de competencia.

Esto ocurre mientras los fabricantes nacionales intentan hacer frente a la disminución de la demanda de los consumidores y a la eliminación gradual de los subsidios gubernamentales de larga data, mediante recortes de precios y ofreciendo incentivos como financiamiento sin intereses.

Es una táctica que no siempre da frutos. Datos de febrero en China mostraron que las ventas de BYD cayeron a 190,190 vehículos, un descenso del 41.1% interanual y del 9.5% secuencial, mientras que las marcas combinadas del rival Geely GELYF -0.43% ▼ entregaron 206,000 vehículos y mantuvieron la posición de liderazgo por segundo mes.

Un Mercado Volátil

Los analistas dijeron que esto demuestra que el mercado de EV en China sigue siendo altamente competitivo y volátil, con cambios rápidos en el liderazgo a pesar de que BYD cerró 2025 con un rendimiento récord. Podría, dijeron, intensificar la vigilancia del mercado sobre la sostenibilidad de la demanda de BYD, las estructuras de incentivos y el impacto de la competencia de precios en curso.

De hecho, el gobierno cree que esta “guerra de precios” se considera una “competencia destructiva” que podría desestabilizar la industria y reducir las ganancias. También teme que pueda conducir a presiones deflacionarias y dañar la cadena de suministro del sector mediante problemas como pagos retrasados a los proveedores.

Le preocupa que algunos EV incluso puedan quebrar si la situación continúa.

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