¿Deberías vender Tesla antes del 30 de junio? Pista: No te atrevas

Tesla (TSLA 1.63%) los inversores han tenido muchas malas noticias y titulares en los que centrarse, hay muchas opciones. El CEO Elon Musk ha molestado a algunos consumidores con temas políticos, la limitada cartera de productos del fabricante de automóviles está envejeciendo y cediendo cuota de mercado, y el rival chino BYD Company ha superado a Tesla en ventas globales de vehículos eléctricos y anunció recientemente que lanzará 11 nuevos modelos, entre muchas otras noticias.

A simple vista, que Tesla anuncie que discontinuará la producción del Model S y X durante el segundo trimestre, que termina el 30 de junio, podría parecer devastador considerando que solo vende cinco modelos de vehículos. Pero tomémonos un respiro, analicemos algunos datos y luego identifiquemos qué debería preocupar realmente a los inversores.

Fuente de la imagen: Tesla.

Obsolescencia natural

La definición de la frase anterior es el proceso por el cual un producto se vuelve menos útil, queda desactualizado o no está disponible con el tiempo debido a avances tecnológicos o condiciones ambientales. El Model S y X de Tesla son un ejemplo de obsolescencia natural, donde la industria de vehículos eléctricos (VE) ha realizado avances rápidos en los últimos años para mejorar el rendimiento y la autonomía, todo mientras reduce costos y aumenta la escala.

La simple verdad es que el Model S y X cumplieron su propósito y ahora están desactualizados en varios niveles. Para Tesla, los dos modelos han sido en gran medida irrelevantes para las entregas globales durante años, básicamente desde que el Model Y salió a la calle.

Fuente de datos: comunicados de prensa de Tesla. Fuente de la imagen: Autor.

Tesla lo llama una baja honorable, y eso es justo, pero la verdad es que el Model S y X necesitaban ser reemplazados. Aquí es donde se pone interesante para los inversores de Tesla, porque en lugar de reemplazar los vehículos salientes con modelos más nuevos y competitivos, el fabricante no solo está cambiando de marcha, sino que está cambiando toda su visión empresarial.

“Tesla formalizó su nueva dirección ambiciosa: la compañía está quemando las naves, apostando su futuro a los autos autónomos y robots”, dijo Piper Sandler tras la llamada de resultados del 28 de enero, según Automotive News.

Tesla planea transformar la capacidad de producción del Model S y X en su fábrica de Fremont en una fábrica de Optimus con el objetivo a largo plazo de fabricar un millón de unidades de robots Optimus al año. Se espera que la producción significativa de Optimus no comience hasta finales de año, aunque algunos podrían considerar esto ambicioso o prematuro, dado la curva de aprendizaje pronunciada de la tecnología, la rotación de personal y un historial de no cumplir con los objetivos y cronogramas de producción.

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NASDAQ: TSLA

Tesla

Cambio de hoy

(-1.63%) $-6.49

Precio actual

$392.78

Datos clave

Valor de mercado

$1.5T

Rango del día

$392.31 - $403.06

Rango de 52 semanas

$214.25 - $498.83

Volumen

51M

Volumen promedio

62M

Margen bruto

18.03%

La verdadera preocupación para los inversores

Hay una combinación de factores que deberían poner nerviosos a los inversores de Tesla en el corto plazo. Está el hecho de que las ventas globales han disminuido durante dos años consecutivos, y cada vez más analistas señalan que 2026 podría sumar a esa tendencia en lugar de revertirla.

También está el hecho de que no solo Tesla está dejando de producir el Model S y X, sino que sus modelos de alto volumen restantes, el Model 3 y Y, están envejeciendo. Aunque hasta ahora los Model 3 y Y envejecidos han tenido mejor desempeño que los modelos tradicionales más antiguos, generalmente las ventas eventualmente caerán en picada si el modelo no se actualiza o reemplaza.

Ahora, combina esos dos factores mencionados anteriormente con los planes de Tesla de duplicar sus gastos de capital a más de 20 mil millones de dólares, y los analistas ahora anticipan que Tesla pronto gastará más dinero del que ingresa, un gran cambio respecto a siete años de flujo de caja positivo.

¿Es momento de vender Tesla antes de que deje de producir el Model S y X para el 30 de junio? Absolutamente no. ¿Deberían los inversores reconsiderar su tesis de inversión en Tesla porque el fabricante de automóviles se está convirtiendo rápidamente en todo menos en eso? Absolutamente.