Leapto Auto logra su primer beneficio anual en 2025

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Reportero Liu Zhao

La noche del 16 de marzo, Zhejiang Leap Motor Co., Ltd. (en adelante, “Leap Motor”) publicó su informe de resultados anuales 2025. La información financiera muestra que la compañía entregó 596,6 mil vehículos nuevos en todo el año, un aumento del 103,1% respecto al año anterior, lo que significa que la empresa ha duplicado sus ventas por segundo año consecutivo; alcanzó unos ingresos operativos de 64.730 millones de yuanes, un aumento del 101,3%; y una utilidad neta atribuible a los accionistas de la empresa de 540 millones de yuanes, logrando por primera vez beneficios anuales completos. Después de Li Auto, Leap Motor se convierte en la segunda empresa emergente de fabricación de automóviles en el país en alcanzar beneficios anuales. En 2025, el margen bruto global de la compañía aumentó hasta el 14,5%, alcanzando un máximo anual; al cierre del año, los fondos en mano sumaban 37.88 mil millones de yuanes, y tanto el flujo de caja de las actividades operativas como el flujo de caja libre se mantuvieron en positivo, logrando una mejora sustancial en los fundamentos operativos.

El profesor invitado de la Universidad de Ciencia y Tecnología del Río Amarillo, Zhang Xiang, afirmó a los periodistas del “Diario de Valores” que Leap Motor, apoyándose en la investigación y desarrollo tecnológico, la planificación de productos y la construcción de canales, ha logrado un crecimiento sincronizado en ventas, ingresos y beneficios, mejorando significativamente la estabilidad operativa.

Indicadores clave de gestión en constante mejora

Como empresa de vehículos eléctricos nuevos centrada en la investigación y desarrollo propio, Leap Motor continúa promoviendo la actualización de su arquitectura tecnológica y la perfección de su matriz de productos en 2025.

En cuanto a investigación y desarrollo tecnológico, en marzo de 2025, Leap Motor lanzó la arquitectura tecnológica LEAP 3.5, completando la actualización de la distribución del control central, logrando la iteración completa de tecnologías clave como conducción inteligente, cabina inteligente, accionamiento eléctrico y baterías. Todos los nuevos y renovados productos lanzados ese año están equipados con esta arquitectura, y toda la serie de modelos eléctricos C cuenta con una plataforma de alta tensión de 800V. En octubre del mismo año, la compañía presentó las seis tecnologías centrales de su plataforma insignia D. En el campo de la conducción inteligente, la función de asistencia de navegación para desplazamientos urbanos se puso en marcha en junio de 2025, y en febrero de 2026, se completó la implementación en las plataformas B y C, con una cobertura prevista a nivel nacional en el segundo trimestre de este año. En el campo de las “tres eléctricas” (motor eléctrico, batería y sistema de control), los productos de accionamiento eléctrico y fuente de alimentación de la compañía lograron producción en masa, y la tecnología de integración de batería y chasis CTC superó anticipadamente la nueva norma nacional para baterías de potencia, mientras que se avanza en el desarrollo de tecnologías de carga rápida 5C y baterías de estado sólido.

El avance en tecnología y productos ha impulsado una mejora continua en los datos operativos. En 2025, el flujo de caja neto generado por las actividades operativas fue de 12.62 mil millones de yuanes, un aumento de 4.15 mil millones respecto al año anterior; el flujo de caja libre fue de 7.82 mil millones, un incremento de 1.50 mil millones. Al cierre de 2025, la compañía había entregado más de 1,2 millones de vehículos, y su cuota de mercado en vehículos de nueva energía para pasajeros en China aumentó del 2,5% al 3,9%.

Acelerando la expansión global

En 2025, Leap Motor, además de consolidar su mercado doméstico, aceleró su estrategia de expansión global, mejorando simultáneamente la calidad y eficiencia de sus canales y servicios, sumando colaboraciones estratégicas y perfeccionando la gobernanza ESG, sentando bases sólidas para su desarrollo a largo plazo.

En cuanto a negocios internacionales, en 2025, Leap Motor exportó 67.100 vehículos, posicionándose como la segunda empresa emergente de fabricación de automóviles en China en volumen de exportación. Al cierre del año, Leap International estableció aproximadamente 900 puntos de venta y servicio en unos 40 mercados globales, con más de 800 en Europa. La expansión en Sudamérica también avanzó, lanzando en noviembre de 2025 los modelos C10 y B10 en Brasil, con el C10 siendo el primero en salir a la venta y superando las 30 tiendas locales. Además, el proyecto CKD en España ya fue aprobado, y los trabajos de producción local están en marcha, logrando Leap International beneficios anuales en 2025.

En cuanto a canales y servicios, al cierre de 2025, la red de ventas y servicios de la compañía cubría 295 ciudades en todo el país, con 31 nuevas en comparación con el año anterior, sumando en total 950 tiendas de ventas y 526 de servicios. En 2025, el plan de inversores “Semillas de Oro y Plata” de la compañía empezó a dar frutos, con 205 nuevas tiendas abiertas en todo el año, logrando un aumento del 85.1% en la eficiencia por tienda, además de implementar una nueva imagen para las tiendas y mejorar la experiencia de compra en terminales.

La cooperación estratégica y la gobernanza ESG avanzan en paralelo. En 2025, Leap Motor firmó un acuerdo estratégico con FAW Group, con el primer proyecto de desarrollo conjunto de modelos ya en marcha, y al final del año, FAW invirtió 3.74 mil millones de yuanes en acciones en la compañía, fortaleciendo la colaboración en la cadena de valor. En el mercado de capitales, en agosto de 2025, la empresa completó una emisión adicional de acciones internas por 2.6 mil millones de yuanes, y en diciembre fue incluida oficialmente en el índice Hang Seng Tech. En materia de ESG, la compañía ha recibido la calificación MSCI ESG AA durante tres años consecutivos, y su clasificación EcoVadis subió de bronce a plata, además de ser reconocida como “Fábrica Verde de Nivel Nacional”.