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Atrapado En Una Zona De Crisis ¿Quién Es Responsable De La Repatriación?
(MENAFN- Swissinfo) La confrontación militar entre Irán y una alianza liderada por EE. UU. e Israel ha entrado en su tercera semana y ha afectado a diez países. Más de 1,200 ciudadanos suizos registrados permanecen en la región de Oriente Medio, pero no hay vuelos de repatriación planificados. Berna enfatiza la responsabilidad personal, pero las críticas aumentan. ¿Está justificado? Este contenido fue publicado el 18 de marzo de 2026 - 09:00 8 minutos
En mi trabajo, me concentro en temas relevantes para los ciudadanos suizos en el extranjero, desde desarrollos políticos en Suiza y su impacto en la diáspora hasta cuestiones sociales, económicas y culturales. Antes de unirme a SWI swissinfo, trabajé como periodista local para el Aargauer Zeitung. Tengo una licenciatura en Comunicación Multilingüe y, como es típico en Suiza, completé un aprendizaje como empleado comercial.
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La región del Golfo, junto con Israel, ha soportado el peso de los ataques con misiles y drones iraníes a medida que el conflicto se amplía. El espacio aéreo ha sido cerrado repetidamente alrededor de centros importantes, incluyendo Doha en Qatar y Abu Dabi en los Emiratos Árabes Unidos. El miércoles pasado, el aeropuerto de Baréin fue sacudido por explosiones. La focalización de Irán en los estados del Golfo refleja un esfuerzo estratégico para imponer costos económicos a Estados Unidos y sus aliados regionales.
Los ciudadanos suizos en Oriente Medio han podido salir, pero a menudo solo con dificultad, suerte y a un costo considerable. Después de que Suiza organizara un vuelo especial y Edelweiss Air, una aerolínea suiza de ocio, operara dos desde Omán, actualmente no hay más vuelos de repatriación planificados.
El número de suizos varados en Oriente Medio, incluyendo Israel, ha bajado de unos 5,200 a aproximadamente 1,230. Estas cifras se basan en la aplicación de Administración de Viajes del gobierno y solo incluyen a las personas que registraron su estadía en la región. Según el Ministerio de Asuntos Exteriores suizo, aquellos que ya han salido pero no han finalizado manualmente su viaje en la app, todavía están incluidos en el conteo.
La región del Golfo ha sido durante mucho tiempo un destino atractivo para los suizos, atraídos por oportunidades de negocio en finanzas, construcción y energía, así como por altos salarios y ventajas fiscales. La región también es un importante destino turístico, conocido por sus resorts de lujo, sol en invierno y su papel como centro de aviación global, con ciudades como Doha y Dubái que sirven como puntos de tránsito clave.
En vista de la guerra en Oriente Medio y el aumento del riesgo de seguridad, el Ministerio de Asuntos Exteriores ha decidido cerrar temporalmente la embajada suiza en Teherán. El embajador y cinco miembros del personal suizo salieron de Irán por tierra hoy. Regresarán a Teherán tan pronto como la situación lo permita. Como parte de sus buenas oficinas, Suiza continuará manteniendo una línea de comunicación abierta entre Estados Unidos e Irán, en consulta con ambos países.
Los viajes de regreso desde partes de Asia también se han complicado, ya que las aerolíneas ya no pueden usar las escalas habituales en el Golfo. Dubái y Doha están entre los principales centros de tránsito entre Europa y Asia. Los viajeros suizos varados en Asia hablan de precios de vuelos en aumento, con billetes de ida a Europa que cuestan más de CHF 5,000 ($6,350), según el periódico de habla alemana Blick. El Ministerio de Asuntos Exteriores no proporciona cifras sobre cuántos viajeros suizos en todo el mundo están afectados por el conflicto en Oriente Medio.
Además, Swiss International Air Lines (SWISS) ha extendido su suspensión de vuelos a Dubái del 15 al 28 de marzo debido a problemas de capacidad en los aeropuertos de la ciudad. Otras aerolíneas del Grupo Lufthansa también se ven afectadas.
La postura de Berna recibe críticas
Desde el inicio de la crisis, los críticos han acusado al gobierno suizo de no brindar tanto apoyo como otros países. La comunicación de las autoridades se considera insuficiente, y muchos suizos afectados sienten que su gobierno los ha abandonado.
Los viajeros varados expresan su frustración en informes de medios y en redes sociales. “Es responsabilidad del gobierno repatriar a sus ciudadanos. Por eso pagamos impuestos”, dijo una mujer suiza a los periodistas. Otros critican que las misiones suizas solo las remitieron a las aerolíneas, mientras que otras embajadas comunicaron planes de evacuación.
Algunos también se quejaron de las dificultades para contactar con las misiones diplomáticas suizas.
Al mismo tiempo, las cifras del Ministerio de Asuntos Exteriores muestran que su línea de ayuda ha estado extremadamente ocupada desde el inicio de la crisis. Desde el 28 de febrero, aproximadamente 1,700 consultas, tanto de viajeros como de ciudadanos suizos que viven en la región, han sido atendidas personalmente.
El Ministerio de Asuntos Exteriores expresó comprensión por la difícil situación que enfrentan los ciudadanos suizos en la región. Sin embargo, mantiene su postura y reitera el principio de responsabilidad personal. “Cualquier persona que esté en el extranjero es responsable de sí misma”, dijo Marianne Jenni, jefa de la dirección consular del Ministerio de Asuntos Exteriores, a la emisora pública suiza RTS.
** >> Marianne Jenni defiende la postura firme de las autoridades suizas respecto a los vuelos de repatriación.**
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