¡Evitar el Estrecho de Ormuz da resultado! Las exportaciones de petróleo de Arabia Saudita se recuperan más de la mitad. Largas colas de petroleros en el Mar Rojo

A pesar del impacto de la guerra en Irán, el país exportador de petróleo más grande del mundo, Arabia Saudita, ha recuperado más de la mitad de su volumen de exportación habitual mediante transporte por oleoducto, lo que indica que la estrategia de evitar el estrecho de Hormuz está comenzando a dar resultados.

En medio del casi cierre del estrecho de Hormuz, Arabia Saudita está desviando su petróleo a través de un oleoducto de 1200 kilómetros (746 millas) que atraviesa de este a oeste, llevando el crudo a la terminal de Yanbu en la costa del Mar Rojo.

Al mismo tiempo, Arabia Saudita ha movilizado rápidamente una gran flota de buques petroleros que se dirigen al Mar Rojo para cargar petróleo crudo, y actualmente se concentran en los puertos cercanos.

Según datos de seguimiento de barcos recopilados por los medios, en los últimos cinco días, la exportación diaria desde el puerto de Yanbu ha sido de aproximadamente 4.19 millones de barriles. Esto representa una gran parte del total de exportaciones previas a la guerra de Arabia Saudita, que era de unos 7 millones de barriles, y supera ampliamente los aproximadamente 1.4 millones de barriles diarios transportados anteriormente por ese puerto.

Aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial pasa por el estrecho de Hormuz, una vía estrecha que conecta con el Golfo Pérsico. Con el bloqueo continuo de esta vía crucial y el agotamiento de las capacidades de almacenamiento, los países productores del Golfo se ven obligados a reducir su producción. La Agencia Internacional de Energía advierte que este conflicto está provocando la interrupción de suministro de petróleo más grave en la historia del mercado.

Arabia Saudita es el único país productor con rutas alternativas importantes. Aunque los Emiratos Árabes Unidos disponen de un oleoducto hacia el Golfo de Omán, su flujo de transporte es vulnerable a interrupciones — el puerto de Fuyaira, dependiente de ese país, ha sido forzado a suspender operaciones de carga varias veces debido a ataques con drones.

Mientras Arabia Saudita realiza una desviación de emergencia en el transporte de petróleo, una fila de buques petroleros se ha formado en la costa del Mar Rojo. Al menos 32 superpetroleros y buques tipo Suezmax esperan en las cercanías de Yanbu para cargar, y más barcos aún están en tránsito.

Este mes, el récord de carga de petróleo en Yanbu fue de 4.65 millones de barriles en un solo día. Este nivel se ha alcanzado en tres ocasiones, mientras que en otras fechas la carga fue menor.

Los datos de carga a corto plazo suelen ser volátiles, pero Arabia Saudita ha declarado que planea aumentar la cantidad de carga en los puertos del Mar Rojo para compradores extranjeros, y ya ofrece a sus clientes a largo plazo la opción de recibir suministros desde Yanbu.

（Fuente: Caixin）