Ormuz bloqueado durante media quincena: las exportaciones diarias de petróleo de Oriente Medio se desploman un 60%, la ruta del Mar Rojo no puede sostenerse sola

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Fuente: Caixin

Caixin, 18 de marzo (editor: Liu Jingyi) Datos de las últimas estimaciones muestran que, en la semana que finalizó el 15 de marzo, debido a interrupciones en el transporte marítimo y disturbios en el suministro provocados por conflictos regionales, las exportaciones diarias de petróleo en Oriente Medio disminuyeron aproximadamente un 61% en comparación con febrero.

El estrecho de Hormuz, que originalmente soporta cerca de una quinta parte del transporte mundial de petróleo, ha sido prácticamente bloqueado, lo que ha obligado a numerosos exportadores a cancelar envíos y cerrar campos petroleros, causando la interrupción de suministro más grave en la historia global. Los precios del crudo han subido a niveles cercanos a los máximos de casi cuatro años, y algunos combustibles han alcanzado récords históricos.

Según la empresa de monitoreo del mercado de materias primas global Kpler, en la semana que finalizó el 15 de marzo (es decir, la semana pasada), las exportaciones de petróleo crudo, condensados y combustibles refinados de ocho países del Oriente Medio —Arabia Saudita, Kuwait, Irán, Irak, Omán, Qatar, Baréin y los Emiratos Árabes Unidos— promediaron 9.71 millones de barriles por día, lo que representa una caída del 61% respecto a los 25.13 millones de barriles diarios de febrero.

Kpler estima que antes del conflicto, estos ocho países representaban el 36% de las exportaciones marítimas mundiales de petróleo, que alcanzaban los 70.43 millones de barriles por día. La compañía señala que las cifras reales de exportación podrían ser aún menores, ya que parte del petróleo solo se almacenó en instalaciones flotantes y no salió realmente del Golfo para llegar al mercado internacional.

Johannes Rauball, analista de datos de Kpler, afirmó que esta semana las reservas flotantes de petróleo en Oriente Medio superaron los 50 millones de barriles, un aumento significativo respecto a los aproximadamente 10 millones de barriles previos al conflicto.

Los datos de la empresa de análisis y seguimiento de datos energéticos Vortexa revelan una caída aún más pronunciada, con las exportaciones de los ocho países del Oriente Medio reduciéndose a 7.5 millones de barriles por día la semana pasada, un descenso del 71% respecto a los 26.1 millones de febrero.

Actualmente, las principales rutas de transporte de petróleo en operación incluyen las exportaciones desde el puerto de Yanbu en el Mar Rojo en Arabia Saudita, las exportaciones marítimas de Omán y el transporte desde el puerto de Fuyaira en los Emiratos Árabes Unidos. Sin embargo, las operaciones de carga en Fuyaira han sido interrumpidas varias veces en los últimos días debido a ataques con drones.

Datos anteriores de transporte marítimo revelaron que en marzo, Arabia Saudita alcanzó un récord histórico en transporte de petróleo a través del Mar Rojo, pero aún así, no logra compensar completamente el volumen de petróleo que pasa por el estrecho de Hormuz.

Según datos de LSEG, en los primeros nueve días de marzo, la media de carga en el puerto de Yanbu en la costa del Mar Rojo fue de 2.2 millones de barriles por día, muy por encima de los 1.1 millones de febrero. Además, LSEG estima que en marzo, un total de 37 petroleros estarán cargando en Yanbu, de los cuales 11 ya han zarpado.

Kpler estima que en marzo al menos 40 petroleros estarán en carga, lo que podría elevar las exportaciones de petróleo a más de 4 millones de barriles por día.

Por otra parte, según cálculos de medios, la producción de petróleo en los Emiratos Árabes Unidos, que antes alcanzaba aproximadamente 3.4 millones de barriles diarios, ha caído más de la mitad. Igualmente, Arabia Saudita ha reducido su producción en un 20%, e Irak en aproximadamente un 70%. Los analistas estiman que la reducción total en la región del Oriente Medio alcanza entre 7 y 10 millones de barriles diarios.

A medida que las reservas mundiales de petróleo se agotan y los principales países productores en Oriente Medio continúan reduciendo su producción debido a ataques ocasionales de Irán, la capacidad de navegación en el estrecho de Hormuz se ha reducido a una fracción de su nivel normal, poniendo a la economía global de petróleo ante una crisis sin precedentes.