Aquí está por qué las acciones de BYD son una compra antes de las ganancias

La BYD Company Ltd de China (BYDDY 0.15%) tiene previsto publicar sus resultados trimestrales y el informe completo de 2025 a finales de marzo. Con la acción bajando más del 17% en los últimos 12 meses, los inversores deben preguntarse: ¿Debería comprar ahora, esperar o mantenerse al margen por completo?

Hay varias razones por las que consideraría comprar acciones del mayor fabricante de vehículos eléctricos (VE) del mundo antes de los resultados. Vamos a ello.

Fuente de la imagen: Getty Images.

El nuevo rey de los VE

Primero y principal, BYD superó a Tesla (TSLA +0.78%) en 2025 para convertirse en la marca de VE más vendida del mundo. Esto no es solo un cambio simbólico; tiene repercusiones importantes ya que BYD gana reconocimiento y atrae a consumidores conscientes de los costos a nivel global.

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OTC: BYDDY

BYD Company

Cambio de hoy

(-0.15%) $-0.02

Precio actual

$13.25

Datos clave

Capitalización de mercado

$147B

Rango del día

$13.25 - $13.38

Rango de 52 semanas

$11.20 - $20.05

Volumen

1.4M

Promedio de volumen

1.9M

Margen bruto

23.15%

Rendimiento de dividendos

1.38%

Aunque BYD enfrenta una competencia creciente en su país, China, está creciendo rápidamente como marca internacional. En 2025, BYD exportó más de un millón de autos fuera de China por primera vez. En Europa, BYD capturó aproximadamente el 4.8% del mercado total de VE. Esto puede no parecer un porcentaje enorme, pero representa un crecimiento interanual del 271.8% en la región. El impulso internacional de BYD es real.

En total, BYD vendió más de 4.6 millones de autos el año pasado. Este año, busca mantener un fuerte crecimiento internacional, con la meta de vender hasta 1.6 millones de autos fuera de China.

BYD también se enfoca en mejorar su propia tecnología. La compañía de VE acaba de presentar su batería Blade de segunda generación. La nueva batería puede cargar un vehículo del 10% al 97% en unos impresionantes nueve minutos.

Lo más importante es que BYD está verticalmente integrada, lo que podría ser la razón clave para comprar las acciones cuanto antes. El fabricante de VE produce casi el 80% de sus componentes principales internamente, más del doble que Tesla. Esta estructura le da a BYD una ventaja en precios y márgenes. Específicamente, dado que BYD comenzó como fabricante de baterías, destaca en innovación y eficiencia de costos. Las baterías son tradicionalmente el componente más caro de un vehículo eléctrico.

Una entrada económica

BYD parece infravalorada en relación con su potencial de crecimiento a largo plazo. Su ratio P/E (precio-beneficio) futuro es de solo 17, y su ratio PEG (precio/beneficio en relación con el crecimiento) es de 0.78 a partir del 16 de marzo. Estas métricas de valoración asequibles contrastan notablemente con las de su rival estadounidense Tesla, cuya acción está extraordinariamente cara en este momento.

Por supuesto, todavía existen riesgos considerables, desde el mercado de VE en general hasta desafíos geopolíticos, aranceles y una competencia feroz dentro del mercado chino de VE. Sin embargo, la valoración actual de BYD y sus próximos resultados podrían ser el catalizador que necesita la acción. BYD tiene una visión a largo plazo para la expansión global y la innovación tecnológica que será difícil de superar.

Debido a que BYD está casi completamente verticalmente integrada y gana impulso en varias regiones del mundo, creo que las acciones son una buena compra antes de que estos factores se reflejen completamente en los resultados.