Hacia el nivel de "billones", ¿qué obstáculos hay que superar? Diálogo con Chen Honghui, alcalde de Yichang

Pregunta a la IA · ¿Cómo convertir continuamente las aguas cristalinas y las montañas verdes en un motor para el desarrollo urbano?

Vista nocturna de la ciudad de Yichang, en 2025 Yichang recibirá a 141 millones de turistas nacionales. (Fuente｜Imagen proporcionada)

Yichang, ubicada en la confluencia del río Yangtze en la parte media y alta, es una ciudad clave en el triángulo de oro Han-Xiang-Yichang y un punto de conexión crucial entre los grupos urbanos de Chengyu y Wuhan.

Esta ciudad lidera a nivel nacional en la industria de barcos inteligentes y ecológicos, la industria de baterías de energías renovables ha formado una cadena industrial completa, y también cuenta con recursos únicos de las “Dos presas y un cañón”.

Informes públicos muestran que durante el período del 14º plan quinquenal, el PIB de Yichang superó dos escalones de mil millones, alcanzando cinco industrias de mil millones. Basándose en esto, Yichang estableció como objetivo acelerar hacia una ciudad de “billones” durante el período del 15º plan quinquenal.

¿Cómo logrará Yichang, basándose en sus características locales, alcanzar la meta de convertirse en una ciudad de “billones”? El periodista de Southern Weekend dialogó con el alcalde de Yichang, Chen Honghui.

Southern Weekend: La industria de barcos inteligentes y ecológicos de Yichang es una ventaja distintiva. Durante el período del 15º plan quinquenal, ¿cómo se mejorará y fortalecerá esta industria para cultivar nuevas fuerzas productivas?

Chen Honghui: Durante el 15º plan, promoveremos la actualización de la industria naval desde cuatro aspectos: primero, impulsar la “electrificación del Yangtze”, coordinando la construcción de los cuatro grandes parques industriales en Yidu, Zhijiang y otros, guiando a la industria a formar cadenas; segundo, implementar la transformación digital de las empresas navales, aumentando la eficiencia en la construcción de barcos en un 50%, demostrando la construcción de barcos con energía eléctrica, GNL y otras nuevas energías; tercero, construir una cadena industrial completa centrada en la operación de cruceros, planificando dos centros de desguace ecológico de barcos, y en Zhijiang, la empresa Minwa Shipyard ya es la primera en la provincia en desguace de barcos, y en la primera mitad de 2026 se pondrán en operación barcos demostrativos de minería de fosfato y proyectos de línea demostrativa, acelerando la construcción de un corredor de transporte “cero emisiones”; cuarto, fortalecer la colaboración intersectorial, creando una base de fabricación de baja altitud en el suroeste de Hubei mediante colaboración aérea y acuática, y coordinando la investigación y fabricación de equipos de exploración en alta mar, formando un ecosistema industrial de cadena completa.

Southern Weekend: La meta de convertirse en una ciudad de “billones” es el objetivo central del período del 15º plan. ¿Cómo, combinando las características de Yichang, se desplegará esta tarea de manera específica?

Chen Honghui: Primero, construir un sistema industrial moderno que refleje las ventajas de Yichang, insistiendo en la integración profunda de “industria fundamentada + innovación tecnológica + empoderamiento financiero”, acelerando la creación de un sistema industrial moderno con “seis principales sectores”: química verde, nuevas energías y nuevos materiales, salud y biotecnología, fabricación de automóviles y equipos, computación y big data, cultura y turismo.

Luego, crear una ciudad con “mitad montañas y ríos, mitad ciudad”, manteniendo la ciudad construida por la ciudad, alimentando y promoviendo el desarrollo urbano, optimizando el paisaje urbano junto al río, construyendo un corazón verde en el centro de la ciudad con altos estándares, y promoviendo el desarrollo característico de los condados según las condiciones locales, profundizando la construcción de una ciudad agrícola fuerte. Acelerar la construcción de una ciudad central de consumo regional, creando nuevos escenarios de consumo que se ajusten a la cultura, turismo y características industriales de Yichang.

Además, impulsar el desarrollo abierto mediante industrias distintivas, insistiendo en “exportar comercio exterior a través de la industria, promover el comercio exterior mediante la inversión extranjera, atraer inversión extranjera para impulsar el comercio exterior”, implementando la acción “Yipin al mar”, fortaleciendo la exportación de productos característicos como fosfatos y baterías de energías renovables, elevando el nivel de las zonas de libre comercio y zonas de protección integral, construyendo una plataforma de servicios en línea para comercio electrónico transfronterizo, y promoviendo un entorno empresarial de primer nivel basado en “visión de gran negocio”, en mercado, legalidad e internacionalización, para que las industrias características de Yichang lleguen a todo el país y se conecten con el mundo.

Por último, combinar la protección social con las características urbanas, centrarse en brindar servicios a los grupos “ancianos, niños y grupos especiales”, realizar obras de bienestar de alta calidad, y aprovechar los recursos ecológicos del río Yangtze y el turismo cultural para que el desarrollo urbano tenga tanto fuerza industrial como calidez social.

Southern Weekend: Como soporte importante del triángulo de oro Han-Xiang-Yichang, ¿cómo aprovechará Yichang, durante el período del 15º plan, su ubicación para mejorar las funciones del centro de transporte?

Chen Honghui: Yichang, basada en su posición como puerta de entrada al suroeste de Hubei y este de Chongqing, promoverá la cooperación regional de “competir en solitario” a “unirse para escalar”, integrándose en los tres corredores industriales principales, fortaleciendo las industrias características de Yichang: primero, creando un clúster de ciclo de química de fosfatos de clase mundial, integrándose en el corredor de nuevas energías y nuevos materiales “Yijing-Jingxiang”, con proyectos como Wanhua Chemical y Chune New Energy, promoviendo la transformación de la industria química hacia la química fina y las nuevas energías y materiales; segundo, integrándose en el corredor de salud y biotecnología “Hanjing-Ying”, apoyándose en el laboratorio nacional de levadura Angel, construyendo una plataforma de prueba de fabricación biológica a nivel nacional y creando una base de transformación de resultados innovadores regionales; tercero, formando un gran corredor de equipos de alta gama “Hanhwang-Jing”, centrado en el parque de Yidu, promoviendo la producción de proyectos como Hubei Haike y Shengmao Shipyard en el año, creando la mayor base de fabricación de barcos inteligentes y ecológicos en la parte media y alta del Yangtze.

El transporte es la base de la cooperación regional. Yichang está construyendo un centro de transporte integral que conecta la parte media y alta del Yangtze.

Durante el 15º plan, la inversión en transporte integral en Yichang superará los 2000 millones de yuanes, con una inversión diaria promedio de más de 1 millón de yuanes, y al menos una autopista (o un puente sobre el Yangtze) comenzará o será operativa cada año.

Southern Weekend: Yichang, como zona de demostración de construcción ecológica nacional, con características culturales como el hogar de Qu Yuan y la tierra natal de Zhaojun, ¿cómo equilibrará la protección ecológica y el desarrollo cultural y turístico durante el período del 15º plan para crear una tarjeta de visita distintiva de la ciudad?

Chen Honghui: Durante el período del 15º plan, siempre priorizaremos la protección y restauración del ecosistema del Yangtze, acelerando la creación de una ventana importante para la gran protección del Yangtze. Primero, mantener la línea ecológica, implementando las diez principales acciones para elevar la protección del Yangtze, asegurando que la calidad del agua en el tramo de Yichang se mantenga en categoría II o superior, y construyendo plataformas de supervisión de seguridad del agua en las presas de las Tres Gargantas y sistemas integrados de prevención y control de sumideros y cavernas; segundo, promover una transformación verde integral, impulsando la electrificación, hidrogenación y gasificación del Yangtze, acelerando la sustitución de barcos oficiales, turísticos y de transporte de fosfatos por energías nuevas, fomentando la economía circular con baterías usadas y desguace de vehículos y barcos, y construyendo parques y fábricas de carbono cero; tercero, activar la transformación de las “dos montañas”, desarrollando la “economía del agua”, activando los “recursos de carbono”, estableciendo un centro de operación para la transformación de las “dos montañas” en Yichang, ampliando la cobertura de “Epline Carbon Benefit”, y permitiendo que las aguas verdes y las montañas de Yichang sigan “valorándose”.