Esta acción fue la gran ganadora de la conferencia de IA de Nvidia. Dos analistas ven un rally del 30% desde aquí

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Generación de resúmenes en curso

El plan de Uber para lanzar taxis autónomos impulsados por la tecnología de Nvidia es una razón para comprar las acciones de transporte compartido, dijeron los analistas. El servicio se lanzará en Los Ángeles y San Francisco el próximo año, dijo Jensen Huang, CEO de Nvidia, en la conferencia anual de desarrolladores del fabricante de chips, detallando la asociación previamente anunciada. Luego, el servicio se expandirá a 28 ciudades globales en 2028, agregó. Las acciones de Uber subieron casi un 6% en la bolsa. El analista de Bank of America, Justin Post, dijo que es un momento crítico para las acciones de Uber, que cerraron el lunes aproximadamente un 27% por debajo de su máximo de 52 semanas. Aunque las expansiones de vehículos autónomos de Tesla y Waymo han generado preocupaciones de que Uber pueda perder su dominio en el mercado de transporte compartido en EE. UU., este anuncio contrarresta esas preocupaciones. “Creemos que una lista creciente de proveedores de OEM de vehículos autónomos de nivel 4 en EE. UU., combinada con el compromiso de Nvidia con el desarrollo de su plataforma de nivel 4, puede cambiar la perspectiva de suministro de vehículos autónomos en EE. UU. a medio plazo en una dirección más favorable para Uber, impulsando la expansión múltiple de las acciones”, escribió Post en una nota del lunes. Gráfico de seis meses de Uber. Post reiteró su calificación de compra para Uber y su precio objetivo de 103 dólares, lo que representa una ganancia de casi el 38% respecto al cierre del lunes. Deutsche Bank dijo que hay motivos para creer que Uber no puede evitar que Waymo y Tesla tomen cuota de mercado, pero Uber también puede dominar en el espacio. El banco reiteró su calificación de compra y un precio objetivo de 108 dólares, lo que representa un retorno del 45% desde el cierre del lunes. El analista Benjamin Black escribió en una nota del martes que Uber tiene la ventaja de contar ya con un algoritmo fuerte y probado para operar un servicio de transporte compartido, ya sea con vehículos con conductores o sin ellos. Además, muchas personas ya están acostumbradas a usar la aplicación de Uber, lo que significa que los consumidores no tienen que recurrir a un servicio nuevo para viajes en vehículos autónomos. “Al ofrecer una demanda global inmediata y lista para usar, integraciones avanzadas de gestión de flotas y relaciones regulatorias establecidas, Uber actúa como la capa esencial de comercialización”, escribió Black. “Los proveedores de tecnología de vehículos autónomos (como Nvidia) y los OEM reconocen que conectarse a la red de Uber es el camino más eficiente para escalar sus inversiones.”

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