Barclays dice que la importancia del negocio de vehículos eléctricos de Tesla para los inversores está disminuyendo

Investing.com - El analista de Barclays, Dan Levy, afirmó que el negocio principal de vehículos eléctricos (EV) de Tesla está siendo cada vez más marginalizado en las discusiones de los inversores, a pesar de que los fundamentos recientes continúan debilitándose.

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Antes de la publicación de los datos de entregas del primer trimestre, Levy estima que Tesla entregará aproximadamente 350,000 vehículos, por debajo de las expectativas generales del mercado de alrededor de 375,000, lo que refleja una tendencia de demanda débil en las principales regiones. Se espera que las entregas disminuyan en comparación con el trimestre anterior, siendo especialmente notable la debilidad en el mercado chino. También en EE. UU. se observa una ligera caída, en parte debido a la expiración de los créditos fiscales para vehículos eléctricos.

Dado que las entregas del primer trimestre suelen ser las más débiles del año, Levy señaló que los inversores podrían centrarse más en las perspectivas para el resto de 2026 y en si Tesla continuará guiando el crecimiento de la producción.

Pero el analista cree que estos factores fundamentales ya no son los principales impulsores del precio de las acciones. “Antes de la publicación de los datos de entregas del primer trimestre, cada vez somos más conscientes de que las ventas de autos (y en general los fundamentos) se están convirtiendo en consideraciones secundarias”, escribió en un informe.

“Actualmente, creemos que la acción está casi completamente impulsada por narrativas, con los inversores esperando que Tesla alcance varios ‘puntos de inflexión’ en Robotaxi, Optimus y la inteligencia artificial”, añadió Levy.

Se espera que el margen de beneficio de este trimestre también enfrente presiones, principalmente debido a la caída en las ventas y al aumento en los costos de materias primas, aunque factores como la composición regional, la reducción de incentivos en EE. UU. y la compensación por aranceles podrían ofrecer cierto soporte.

Aunque los inversores han reducido su atención al negocio de vehículos eléctricos, Levy advirtió que el negocio automotriz sigue siendo crucial. Comentó que “un negocio automotriz sólido será necesario para financiar en parte la visión de crecimiento de Tesla”, especialmente considerando que la compañía planea realizar aproximadamente 20 mil millones de dólares en gastos de capital en 2026.