EE.UU. dice que podría verse obligado a cerrar algunos aeropuertos por disputa de financiamiento

Los viajeros esperan en un puesto de control de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington (DCA) en Arlington, Virginia, EE. UU., el lunes 26 de enero de 2026.

Valerie Plesch | Bloomberg | Getty Images

Un alto funcionario de la administración Trump dijo el martes que si la confrontación por la financiación del gobierno continúa, podría obligar al cierre de algunos aeropuertos más pequeños en las próximas semanas debido a la escasez de personal de seguridad.

El cierre parcial del gobierno, que ya lleva 31 días, ha obligado a 50,000 oficiales de seguridad aeroportuaria de la TSA a trabajar sin sueldo durante el último mes, y el 10% de ellos no se presentaron a trabajar el domingo.

“Conforme pasan las semanas, si esto continúa, no es una exageración decir que quizás tengamos que cerrar literalmente los aeropuertos, especialmente los más pequeños, si aumenta la tasa de ausencias”, dijo el acting Deputy TSA Administrator Adam Stahl a Fox News en “Fox and Friends”.

El presidente de la Cámara, Mike Johnson, dijo el martes que los aeropuertos “están llegando a un punto de quiebre”. El cierre parcial del gobierno ha interrumpido los viajes en ocasiones y ha llevado a los CEO de las principales aerolíneas del país a pedir una pronta solución, ya que las vacaciones de primavera están en pleno auge.

Normalmente, menos del 2% de los trabajadores de la TSA llaman a sick o no se presentan a trabajar, dijo DHS. En Atlanta, Nueva York JFK y Houston, las tasas de ausencias han sido de aproximadamente el 20% desde el 14 de febrero, cuando expiró la financiación.

DHS informó que 366 oficiales de la TSA han dejado sus puestos durante el cierre. El domingo y lunes, las ausencias aumentaron más del 50% en Houston y más del 30% en Nueva Orleans y Atlanta, con viajeros que a veces soportan filas de dos horas o más.

El otoño pasado, un cierre gubernamental de 43 días provocó interrupciones generalizadas en los vuelos y la FAA ordenó una reducción del 10% en los vuelos en los aeropuertos principales. “Una vez más, los viajes aéreos son el balón político en medio de otro cierre del gobierno”, escribieron los CEO.

Los senadores de ambos partidos fracasaron el jueves en esfuerzos contrapuestos para financiar la TSA.

La financiación del DHS expiró el 13 de febrero después de que el Congreso no lograra un acuerdo sobre las reformas en la aplicación de la ley de inmigración exigidas por los demócratas.

Las aerolíneas esperan un período de viajes de primavera récord, con 171 millones de pasajeros previstos, un aumento del 4% respecto al mismo período de hace un año.

Algunos aeropuertos han cerrado varios puestos de control de seguridad y otros están trabajando para recaudar fondos que ayuden a los empleados de la TSA a comprar comida u otros artículos esenciales, ya que trabajan sin sueldo.

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