¡Las ventas minoristas nacionales caen 32%, las exportaciones se disparan 124%! Los vehículos de nueva energía enfrentan temperaturas frías al inicio del año, ¿es dolor a corto plazo o un punto de inflexión en la tendencia?

Las ventas y producción de vehículos eléctricos en febrero fueron “desastrosas”, siendo las exportaciones el único punto positivo.

Según los últimos datos publicados por la filial de la Asociación de Concesionarios de Automóviles, en términos de producción, la producción de vehículos eléctricos de pasajeros en febrero alcanzó las 645,000 unidades, lo que representa una disminución interanual del 21,3%. En los primeros dos meses, la producción acumulada de vehículos eléctricos de pasajeros fue de 1,585,000 unidades, con una caída del 10,1% respecto al mismo período del año anterior.

Detrás de la marcada disminución en la producción, las ventas también cayeron de manera aún más significativa. Los datos muestran que en febrero, las ventas minoristas de vehículos eléctricos de pasajeros en el mercado alcanzaron las 464,000 unidades, lo que supone una bajada del 32% interanual; en los primeros dos meses, las ventas minoristas sumaron 1,06 millones de unidades, con una caída del 25,7% respecto al mismo período del año anterior.

Al mismo tiempo que las ventas disminuyen, la tasa de penetración también se reduce. En febrero, la penetración minorista de vehículos eléctricos en el mercado total de vehículos de pasajeros en el país fue del 44,9%, lo que supone una bajada de 4 puntos porcentuales en comparación con el mismo período del año pasado.

Gráfico de ventas de vehículos eléctricos de enero a febrero Fuente: Sitio web de la Oficina de Información del Mercado de Automóviles de la Asociación de Circulación de Automóviles de China

Entre los diversos datos sobre vehículos eléctricos, las exportaciones siguen siendo un punto destacado. Aunque en febrero las exportaciones de los fabricantes de vehículos eléctricos disminuyeron un 7% respecto al mes anterior, la tasa de crecimiento interanual fue del 124,7%. En los primeros dos meses, las exportaciones acumuladas de los fabricantes de vehículos eléctricos alcanzaron las 559,000 unidades, con un aumento del 114,7% respecto al mismo período del año anterior. Detrás de este crecimiento exponencial, las exportaciones de vehículos eléctricos continúan en auge.

“En los primeros dos meses de este año, las ventas minoristas de vehículos eléctricos de pasajeros han mostrado una caída significativa respecto al mismo período del año pasado, principalmente debido a una serie de factores a corto plazo que han provocado una ‘dolorosa transición’, y no constituyen un punto de inflexión en la tendencia general.”

El analista de la industria automotriz Yang Hongzhi, que fue entrevistado por el periódico de inversiones financieras, afirmó: “La causa principal de la caída en los datos radica en el efecto de agotamiento producido por el cambio de políticas. A finales de 2025, se eliminará la exención del impuesto de compra para vehículos eléctricos, lo que llevó a que parte de la demanda de consumo se liberara anticipadamente el año pasado, creando un ‘vacío’ en el mercado a principios de este año. Además, este año el Año Nuevo chino fue más tardío, y la temporada alta de ventas se concentró entre finales de enero y febrero, reduciendo significativamente los días efectivos de venta y amplificando la volatilidad de los datos interanuales.”

¿Podrán estas fluctuaciones del mercado afectar las expectativas de ventas para todo el año? Sobre esto, Yang Hongzhi comentó: “Es posible que las expectativas del mercado se revisen a la baja, pero un crecimiento interanual en la producción y ventas en 2026 sigue siendo muy probable.”

El analista de Dongguan Securities, Liu Menglin, también afirmó que, debido a que las subvenciones locales aún no se han implementado oficialmente a principios de año y a la escasez de nuevos modelos disponibles, la demanda final de automóviles enfrenta una presión temporal, aunque los factores restrictivos actuales ya muestran signos de mejora marginal.

Liu Menglin señaló que, en el ámbito de las políticas, desde mediados de enero, varias regiones han comenzado a activar las subvenciones para la renovación de vehículos en 2026, sumándose a la publicación el 12 de febrero por parte de la Administración Estatal de Regulación del Mercado de un “Guía de Cumplimiento para la Fijación de Precios en la Industria Automotriz”, con el fin de regular el orden de los precios en el mercado, mejorando aún más el entorno de desarrollo del sector.

En cuanto a la oferta, después del Año Nuevo chino y antes de la feria del automóvil, las empresas automotrices lanzarán en masa nuevos modelos o iniciarán campañas de pre-lanzamiento. Con el estímulo de las políticas favorables y el ciclo de nuevos productos en marcha, se espera que la demanda y las ventas del mercado automotriz nacional se estabilicen y comiencen a recuperarse tras el Año Nuevo.

| Periodista de inversiones financieras Lin Ke |