¡El número de barcos que transitan por el Estrecho de Ormuz cae a cero por primera vez! Irán: 440 kilos de uranio enriquecido con una pureza del 60% fueron enterrados, sin planes de extraerlo por ahora

El 16 de marzo, el periódico británico The Daily Telegraph informó que el estrecho de Ormuz, un punto clave en el transporte de energía mundial, estuvo sin barcos navegando el 14 de marzo. Esta es la primera vez desde que Estados Unidos e Israel lanzaron operaciones militares contra Irán.

El informe cita datos de la empresa de análisis de datos marítimos Windward, que indica: “El 14 de marzo, el número de barcos que atravesaron el estrecho de Ormuz cayó a cero por primera vez desde que ocurrió el conflicto. Antes de la guerra, en promedio, 77 barcos pasaban diariamente por allí.”

Estrecho de Ormuz, imagen de archivo. Fuente de la imagen: Visual China

Se revela que Trump busca formar una “Alianza de Ormuz” esta semana

Según el sitio de noticias Axios de EE. UU. el 16 de marzo, el presidente Donald Trump intenta formar una llamada “Alianza de Ormuz” para controlar el estrecho y “espera” anunciar la creación de esta alianza en los próximos días.

La noticia cita a varias fuentes que indican que funcionarios estadounidenses mantuvieron intensas conversaciones telefónicas con países de Europa, Asia y la región del Golfo durante el fin de semana, buscando que estos hagan compromisos políticos para apoyar la formación de la supuesta “Alianza de Ormuz”. Aunque aún no hay compromisos públicos, se espera que algunos países anuncien su apoyo esta semana.

Fuente de la imagen: Visual China

Una fuente familiarizada con las negociaciones diplomáticas estadounidenses afirmó que la prioridad actual de EE. UU. es asegurar compromisos políticos, dejando otros asuntos para más adelante.

El informe señala que, si la navegación de los buques petroleros en el Golfo continúa bloqueada, Trump podría considerar tomar el control de las instalaciones petroleras clave en la isla de Khark, en Irán, lo cual requeriría la intervención de tropas terrestres estadounidenses. Un alto funcionario de la Casa Blanca dijo que Trump aún no ha tomado una decisión sobre Khark, pero que si la acción para controlar el estrecho de Ormuz se demora, la situación podría cambiar, y “el presidente no permitirá que Irán controle el ritmo del conflicto”.

Fuentes informadas indican que mientras continúe el bloqueo del estrecho de Ormuz y la exportación de petróleo en la región del Golfo esté limitada, incluso si Trump quisiera terminar con la guerra, no podrá hacerlo.

Respecto a la navegación en el estrecho de Ormuz, el ministro de Exteriores de Irán, Hossein Amirabdollahian, afirmó el 15 de marzo que algunos países ya han contactado con Irán, esperando que sus barcos puedan atravesar el estrecho de forma segura. Irán está dispuesto a negociar con estos países, y la decisión final será tomada por las fuerzas armadas iraníes.

Alemania dice que no es necesario participar en la protección del estrecho de Ormuz

El 15 de marzo, el ministro de Asuntos Exteriores de Alemania, Annalena Baerbock, expresó dudas sobre la expansión de la misión de protección en la UE hacia el estrecho de Ormuz, considerando que Alemania no necesita participar. Baerbock afirmó que solo cuando se resuelva fundamentalmente el conflicto militar, se podrá garantizar la seguridad.

Según la Australian Broadcasting Corporation, la ministra de Transporte de Australia, Catherine King, también declaró hoy (16 de marzo) que Australia no enviará buques de guerra al estrecho de Ormuz. Además, el 16 de marzo, el viceministro de Defensa de Australia, James Patterson, dijo que Australia debe considerar con cautela las solicitudes de protección en el estrecho, ya que no cuenta con barcos capaces de protegerse contra ataques con drones o misiles.

Las empresas petroleras estadounidenses instan a reanudar la navegación en el estrecho para estabilizar los precios del petróleo

Recientes reuniones entre altos ejecutivos de varias multinacionales petroleras en EE. UU. con funcionarios gubernamentales revelaron que la persistente interrupción en la navegación por el estrecho de Ormuz podría elevar aún más los precios internacionales del petróleo, causando volatilidad en el mercado energético global y presionando la economía mundial. Los funcionarios estadounidenses dijeron que “no hay mucho que hacer por ahora”.

El 15 de marzo, The Wall Street Journal informó que el gobierno de EE. UU. había realizado varias reuniones, incluyendo a los ministros de Energía y del Interior, con altos ejecutivos petroleros para discutir el impacto en la economía. Estos ejecutivos consideran que, dado que la producción de petróleo en EE. UU. no aumentará significativamente a corto plazo, la única solución para estabilizar el mercado es restablecer la navegación en el estrecho de Ormuz. Según informes, Darren Woods, CEO de ExxonMobil, advirtió que la volatilidad del mercado podría seguir elevando los precios y causando escasez de productos refinados.

Además, ejecutivos de Chevron y ConocoPhillips expresaron su preocupación por la interrupción del suministro. Un alto funcionario del gobierno, que pidió no ser identificado, dijo que EE. UU. sabe que los precios seguirán subiendo, pero “no hay mucho que hacer por ahora”. El CEO de Chevron, Mike Wirth, afirmó que el mercado está “lleno de volatilidad e incertidumbre, difícil de predecir”. Aproximadamente una quinta parte del transporte mundial de petróleo cruza el estrecho de Ormuz. Como uno de los tres mayores exportadores de gas natural licuado, Qatar envía casi toda su LNG a través del estrecho, representando aproximadamente el 20% del suministro global.

Embajada de EE. UU. en Irak sufre ataque

La madrugada del 16 de marzo, la embajada de EE. UU. en la Zona Verde de Bagdad, Irak, fue atacada.

Durante el ataque, la embajada activó alarmas antiaéreas y el sistema C-RAM, logrando derribar un proyectil que se acercaba, aunque aún no se ha confirmado si era un dron o un cohete.

Hasta ahora, EE. UU. no ha emitido declaraciones oficiales.

Irán afirma que 440 kg de uranio enriquecido al 60% están enterrados y no planea retirarlos

El 15 de marzo, el ministro de Exteriores de Irán, Hossein Amirabdollahian, en una entrevista en el programa “Face the Nation” de CBS, afirmó que antes de que EE. UU. e Israel iniciaran la guerra, Irán ya había hecho importantes concesiones en negociaciones nucleares indirectas con EE. UU., incluyendo la disposición a diluir su uranio enriquecido al 60%, para demostrar que no busca armas nucleares.

Indicó que los 440.9 kg de uranio enriquecido al 60% están actualmente enterrados bajo las ruinas de instalaciones nucleares iraníes bombardeadas, y que Irán no tiene planes de retirarlos por ahora. Si en el futuro decide hacerlo, será bajo supervisión del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA).

Fuente: Daily Economic News

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