Tasa de margen bruto negativa en el negocio de fabricación de vehículos completos el año pasado. GAC: Debido a la intensa competencia de precios en toda la industria.

GAC Group (02238) en su respuesta a la carta de la Bolsa de Shanghái indicó que el margen bruto de fabricación de vehículos en la primera mitad de 2025 fue de -7.03%, lo que representa una caída de 9.21 puntos porcentuales en comparación con el nivel del margen bruto del año 2024. Debido a múltiples factores como la competencia de precios en la industria, la disminución de ventas que impulsa mayores inversiones en promociones y el desequilibrio en la estructura del negocio, el margen bruto de la fabricación de vehículos de la compañía en 2025 será negativo en todo el año.

En 2025, el mercado automotor chino entró oficialmente en una fase de competencia por el stock, donde la lógica de desarrollo del sector pasó de una “expansión de escala” a una “optimización de eficiencia y actualización de estructura”, mostrando una competencia de precios sin precedentes en toda la industria. Estas características de mercado de “tope en volumen y reestructuración” han provocado una feroz competencia de precios en todo el sector, alcanzando el mayor descenso en los precios de los modelos principales en casi cinco años.

Las marcas propias de vehículos de pasajeros de la compañía continúan enfrentando presión en medio de una competencia cada vez más intensa, con ventas que no alcanzaron las expectativas y una disminución interanual del 22.83% en 2025. Para hacer frente a la presión de inventario y el riesgo de pérdida de cuota de mercado, los principales modelos de las marcas propias de la compañía han intensificado las promociones, con descuentos en el punto de venta que generalmente oscilan entre 15,000 y 30,000 yuanes, lo que ha provocado una reducción significativa en el margen de ganancia por unidad.