Por qué cayó hoy la acción de Southwest

Southwest Airlines (LUV 5.88%) cayó un 6.5% hasta las 2:35 p.m. ET del viernes. Sin embargo, no culpen a Southwest por la caída.

Culpen en su lugar a United Airlines (UAL 3.27%).

Fuente de la imagen: Getty Images.

El CEO de United advierte

Hablando en la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas John A. Paulson de Harvard el viernes, el CEO de United, Scott Kirby, dijo que los precios del petróleo, que se dispararon esta semana debido al conflicto en Oriente Medio, tendrán un impacto “significativo” en los resultados financieros del primer trimestre de United. (Las acciones de United caen ahora un 3.3%).

Tiene sentido que otras aerolíneas puedan sufrir de manera similar.

Los precios del petróleo han subido un 36% desde que comenzaron los bombardeos en Irán la semana pasada, según datos de OilPrice.com, con los precios del Brent cerca de $93 por barril. Peor aún para las aerolíneas, los precios del combustible para aviones han subido un 58% en ese mismo período, alcanzando los $3.95 por galón el viernes, según CNBC.

El combustible generalmente se considera el segundo mayor costo para operar una aerolínea. Si esto es un problema para United (y el CEO dice que sí), también será un problema para Southwest.

Expandir

NYSE: LUV

Southwest Airlines

Cambio de hoy

(-5.88%) $-2.58

Precio actual

$41.32

Datos clave

Capitalización de mercado

$22B

Rango del día

$40.47 - $43.00

Rango de 52 semanas

$23.82 - $55.11

Volumen

434K

Promedio de volumen

11M

Margen bruto

18.66%

Rendimiento de dividendos

1.64%

¿Qué significa esto para las acciones de Southwest?

Si hay buenas noticias que reportar, es que, como aerolínea principalmente doméstica, Southwest al menos no tiene que lidiar con clientes cancelando vuelos (o viéndolos cancelados involuntariamente) para evitar una zona de guerra. CNBC también señaló que ya se han cancelado unas 25,000 vuelos en Oriente Medio.

El CEO de United dijo que la demanda tampoco ha sido un problema para ellos todavía. Con un aumento del 20% en los ingresos en el primer trimestre, Kirby afirmó que su aerolínea “no ha dado ni un pequeño paso atrás” en cuanto a la demanda.

Solo una semana después de comenzar la guerra, no apostaría a que esto se mantenga así para siempre. Pero al menos, es una cosa menos de la que los inversores de Southwest deben preocuparse.