India necesita planes de contingencia para garantizar el suministro de petróleo ante la incertidumbre en el estrecho de Ormuz

(MENAFN- Khaleej Times) [Nota del editor: siga el blog en vivo de Khaleej Times para las últimas novedades regionales sobre los ataques de Israel y EE. UU. a Irán]

Los precios del petróleo subieron bruscamente tras la escalada de la guerra entre EE. UU. e Israel contra Irán. A esto se suma la incertidumbre sobre el cierre del Estrecho de Ormuz, por lo que India debe implementar planes de contingencia para garantizar el suministro de energía.

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India importa casi el 90 por ciento de su crudo, y la mitad pasa por el Estrecho de Ormuz, según datos de seguimiento de buques de Kpler. Aproximadamente el 60 por ciento de sus importaciones de gas natural licuado (GNL) también pasa por el estrecho, y casi todo su gas licuado de petróleo importado.

Un funcionario gubernamental dijo a los medios el lunes que las refinerías indias tienen casi dos semanas de inventarios de crudo en tanques y en tránsito. Todos los tanques de combustible están llenos, cubriendo casi 10 días de las necesidades del país, afirmó. “Por ahora, creemos que el cierre del Estrecho de Ormuz no será muy largo”, agregó.

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Mientras los funcionarios en Delhi descartan la posibilidad de una interrupción inmediata del suministro, existen temores de que los precios del crudo aumenten, lo que podría impulsar la inflación.

Gran desventaja

India puede obtener crudo de Venezuela, Brasil, África Occidental y EE. UU., además, por supuesto, de Rusia. La principal desventaja, sin embargo, es el tiempo que tarda en llegar el crudo desde países lejanos. Mientras que desde el Golfo tarda aproximadamente cinco días en llegar, desde Rusia toma casi un mes.

“India redujo las compras a Rusia en respuesta a la presión de EE. UU., pero podemos volver a comprar en Moscú en caso de que haya una interrupción en Oriente Medio”, citó un funcionario en los medios. “La única cuestión es el tiempo de tránsito. Desde Oriente Medio, un barco tarda cinco días en llegar a India, mientras que desde Rusia tarda al menos un mes. Por lo tanto, es una cuestión de realizar los pedidos con suficiente antelación.”

Aumento en los precios

Un analista de Kpler señaló que si India importara crudo de otras partes del mundo, habría un aumento en los precios, en los costos de flete y en los seguros. Los precios del crudo han subido más de 12 dólares por barril tras la crisis en Irán, el nivel más alto desde el 30 de julio de 2025. Los precios del petróleo crudo se dispararon más del 10 por ciento en la Bolsa de Mercancías Múltiples de India, tras el conflicto entre EE. UU. e Irán.

Sumit Ritolia, analista de Kpler, dijo a los medios que la dependencia del crudo es el comienzo y posiblemente lo más fácil de abordar. “El segundo aspecto involucra el gas natural, del cual la mitad proviene del extranjero en forma de gas natural licuado, principalmente del Golfo. El tercero, o el eje central, es el GLP, del cual casi todo proviene de West Asia, y se usa para cocinar en la mayoría de los hogares urbanos indios.”

Prashant Vasisht, vicepresidente senior de la agencia de calificación Icra, afirmó que, dado que Irán y los productores de energía de West Asia atraviesan el Estrecho de Ormuz, un conflicto prolongado y/o ampliado que involucre a varios productores de petróleo y gas podría afectar negativamente el suministro mundial de crudo y GNL.

Sin embargo, algunos analistas creen que India podrá superar la crisis del crudo. “Estamos preparados y buscamos continuamente fuentes adecuadas, pero tendremos que afrontar desafíos en el suministro y los precios a corto plazo”, dijo Krishnakumar, ex presidente de Bharat Petroleum, a Business Standard.

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