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Los pequeños secretos sucios que hundieron el Q4 de Ford
Ford Motor Company (F +1.23%) los inversores que querían comenzar el año con fuerza obtuvieron lo que pidieron, aunque probablemente no los resultados que deseaban. La pérdida neta de 11.1 mil millones de dólares de Ford en el cuarto trimestre fue su peor desempeño financiero desde 2008. Para todo el año, fue la tercera peor performance de Ford, y si llevas la cuenta, es la tercera pérdida anual completa del ícono de Detroit en los últimos seis años. ¿Fue solo un desastre total en el cuarto trimestre para Ford, o había más detrás de ello?
Resumen rápido
Los ingresos del cuarto trimestre en el sector automotriz de Ford fueron de 42.4 mil millones de dólares, superando las estimaciones de los analistas que preveían 41.83 mil millones. Sin embargo, esa fuerte cifra no se reflejó en las ganancias, ya que las ganancias ajustadas por acción de Ford fueron de 0.13 dólares, en comparación con las estimaciones de los analistas de 0.19 dólares por acción.
Fuente de la imagen: Ford Motor Company.
A pesar de las decepcionantes ganancias ajustadas del cuarto trimestre, la dirección ve 2026 como un año de recuperación para los resultados financieros del fabricante de automóviles. Para todo el año, Ford espera ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos (EBIT) entre 8 y 10 mil millones de dólares, una mejora respecto a los 6.8 mil millones del año pasado, y un flujo de caja libre ajustado entre 5 y 6 mil millones, frente a los 3.5 mil millones en 2025.
Parte del impacto negativo en las ganancias podría disminuir una vez que los inversores conozcan un pequeño secreto que estuvo frenando los resultados de la compañía durante el cuarto trimestre.
Expandir
NYSE: F
Ford Motor Company
Cambio de hoy
(1.23%) $0.17
Precio actual
$14.38
Datos clave
Capitalización de mercado
$57B
Rango del día
$14.15 - $14.49
Rango de 52 semanas
$8.44 - $14.50
Volumen
1.6M
Promedio de volumen
59M
Margen bruto
6.52%
Rendimiento de dividendos
4.23%
Aparece el impacto de aranceles
Los inversores que pensaron que los titulares sobre el dolor causado por aranceles habían terminado, recibieron una dosis de realidad con el informe de ganancias de Ford. Al 15 de diciembre, Ford había confirmado 7.7 mil millones de dólares en EBIT para el cuarto trimestre, pero costos imprevistos por aranceles de aproximadamente 900 millones de dólares (relacionados con créditos por piezas de automóviles que no entraron en vigor tan rápido como se esperaba) hicieron que esa cifra bajara a 6.8 mil millones.
Otro pequeño problema que contribuyó a las decepcionantes ganancias del cuarto trimestre fue el impacto de los incendios en la planta del proveedor de aluminio Novelis, que no estará completamente operativa hasta mediados de 2026. La planta suministra a Ford sus camionetas F-Series, que son esenciales para la rentabilidad de Ford, y la automotriz ha tenido que asumir aranceles adicionales para asegurar el aluminio necesario.
Qué significa todo esto
El cuarto trimestre de Ford estuvo marcado por un mal momento, con costos imprevistos por aranceles a finales de 2025 y mala suerte con el incendio en la planta de Novelis. La compañía mantiene una sólida situación financiera con suficiente efectivo y liquidez, y debería obtener mejores resultados en 2026, pero los inversores no esperarán para siempre que el fabricante convierta las excusas en mejoras.