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Durante el reciente corte de energía en SF, los vehículos autónomos de Tesla continuaron funcionando sin interrupciones. Mientras que la infraestructura más amplia se vio afectada, sus robotaxis demostraron una impresionante resiliencia, confiando en sistemas a bordo y una arquitectura de red distribuida en lugar de depender de una red centralizada. Es un caso de estudio interesante sobre cómo los sistemas tecnológicos descentralizados y autosuficientes manejan los desafíos del mundo real. Felicitaciones a la ingeniería que permite que los vehículos funcionen de manera independiente cuando los sistemas circundantes fallan.
Espera, ¿puede seguir funcionando incluso con un corte de energía... Entonces, ¿por qué mi liquidación en la cadena todavía desaparece en un segundo?
La arquitectura distribuida, ¿cómo es que parece ser más resistente al riesgo que mis órdenes de cobertura?
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Espera, ¿la ciudad entera se queda sin luz y aún pueden funcionar? Si hay un bug, ¿quién se hace responsable?
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En cuanto a la arquitectura distribuida, realmente es... en realidad Web3 ya debería aprender de cómo TSL hace la redundancia del sistema
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Hmm... pensado desde otro ángulo, cuando los servicios centralizados se detienen, todos tenemos que esperar, mientras que los sistemas autónomos operan de forma independiente, la diferencia es un poco grande
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Entiendo la lógica, solo que no sé cuál es la lógica de decisión cuando se queda sin luz, ¿se autoevalúa o hay un comando de fondo?