واحدة من أكثر التطورات التي يتم تجاهلها في السوق العالمية تحدث في مضيق هرمز. على الرغم من اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران، إلا أن حركة ناقلات النفط لم تتعاف بعد.

تاريخياً، كانت حوالي 200-250 ناقلة نفط خام تمر عبر المضيق كل أسبوع.
ومع ذلك، فإن الحركة الحالية لا تزال منخفضة للغاية.
شركات الشحن، وشركات التأمين، وتجار الطاقة ليسوا مستعدين بعد لتطبيع العمليات بشكل كامل.
في السابق، كانت حوالي 200-250 ناقلة نفط خام تمر عبر المضيق كل أسبوع. حالياً، تظل الحركة منخفضة للغاية، مما يشير إلى أن شركات الشحن، وشركات التأمين، وتجار الطاقة لم يكونوا مستعدين بعد لتطبيع العمليات بشكل كامل.
ربما تجاهل السوق المخاطر الجيوسياسية، لكن التدفق الفعلي لم يتغير.
يتعامل مضيق هرمز مع حوالي 20% من تجارة النفط العالمية، مما يجعله أحد أهم نقاط الاختناق في الطاقة في العالم.
إذا حددنا انخفاض الحركة، وعدد محدود من السفن التي تمر عبر المنطقة، قد يواجه سوق النفط ضغوط إمداد متجددة حتى بدون تصعيد عسكري إضافي.
ربما خفف وقف إطلاق النار بعض الاهتمام العام.
لكن لم يعيد الثقة بعد.