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ZEC 永續合約交易
賣出策略
於 $1285 做空
目前 $1285
目標 $1176 或更低
(交易計畫:如果 ZEC 漲至 $1348
將增加更多空單)
這不是財務建議
#ZEC: #SALAHUDDIN2004
ZEC+12.47%
#Bots 我正在 Gate 上使用 Futures Combo 機器人交易期貨組合:XAG NEAR,2 份合約。加入我!
post-image
XAG+1.91%
打金狗
Kimchi
K
bade
b
Kimchi
CSoc...pump
市值
$.
漲跌幅
.
24h 成交額
$.
持有人數
.
Pokémon
P
bade
b
Pokémon
D42T...Xvb1
市值
$.
漲跌幅
.
24h 成交額
$.
持有人數
,
AGT
A
bade
b
AGT
0x5d...e274
市值
$.
漲跌幅
.
24h 成交額
$.
持有人數
.
Dacity
D
bade
b
Dacity
nxPq...pump
市值
$.
漲跌幅
.
24h 成交額
$.
持有人數
.
STONK
S
bade
b
STONK
6GmA...UNgx
市值
$
漲跌幅
.
24h 成交額
$.
持有人數
.
渣男觀察之RKLB 10.21
小火箭美股收盤價50.90,跌0.90%,盤中最高價52.715,最低價49.25
好幾天沒說小火箭了,週二美股開盤再次跌破了50大關,雖然歷史價位上50並不是什麼籌碼集中區域,但畢竟是比較重要的整數關口,抄底資金也可能在這個位置介入。
渣男認為比較好的加倉點位還是在40附近,目前的上漲可能是很好的減倉機會。
現在的位置是否就是階段底部,還有待觀察。
RKLB-0.91%
$XAUT 10.21黃金思路
當前黃金處於宏觀利空與長期支撐博弈的關鍵階段,短期受美元、美債收益率高位壓制偏弱運行
中長期央行購金+抗通膨屬性支撐底部,下週美聯儲議息決議將成為短期方向選擇的關鍵催化
盤面來看大級別還沒有明確見底信號;日線反覆試探中軌壓力,每次反彈都缺少持續買盤
操作參考:4140-4155區間空,目標看4100丶4080
post-image
XAUT-0.19%
10.21黃金早間分析
一小時金價承壓在布林中軌下方,均線空頭排列,高點逐步下移,整體趨勢偏弱,反彈持續受均線壓制。
15分鐘布林通道開口向下,短線反彈力度不足,不建議盲目抄底。
反彈4120-4140區間做空,目標看4090-4070-4040。
提示:
以上分析為沐瑤個人分析,市場瞬息萬變,內容僅供參考,不構成任何投資建議!
$XAUT
post-image
XAUT-0.19%
黃金多上車4116,止損4109
post-image
GLDX-0.55%
PAXG-0.12%
  • 2
#特斯拉Q3财报 #每周来晒 特斯拉Q3財報難言全面超預期,股價短期波動取決於Robotaxi實質進展
一、財報業績大概率「喜憂參半」,利潤承壓是核心痛點
1.交付量達標但營收預期下調
三季度交付48.65萬輛,雖連續兩季跑贏市場預期,但同比仍下滑2.1%。市場共識營收約278億至281億美元,較去年同期下降10%-14%,EPS共識已近30天內下調3美分。
2.汽車毛利率面臨嚴峻考驗
剔除積分後汽車毛利率預計僅16.4%,略低於市場預期。二季度營業利潤率已降至1.4%,遠低於傳統車企,增收不增利局面未改。高資本支出導致全年自由現金流預計淨消耗117億美元。
3.能源業務成為潛在亮點
儲能與光伏業務構成第二增長曲線,但季度出貨波動大,需中長期看待。若能源板塊毛利能穩住或回升,可部分抵消汽車業務利潤下滑的負面影響。
二、股價走勢由「敘事估值」轉向「商業驗證」,波動加劇
1、Robotaxi是股價核心催化劑
當前股價動態市盈率超200倍,反映的是對自動駕駛和儲能的預期。奧斯汀地區Cybercab車隊規模突破300台,無人監管里程破100萬英里。市場緊盯車輛利用率、安全表現及單位經濟效益三大指標。
2、「飛天」Roadster難解短期估值焦慮
第二代Roadster演示雖驚豔,但量產目標定在2028年,且能上路的版本不能飛。股市反應冷淡,演示後首個交易日收盤跌2.13%,顯示投資者更看重
TSLA+1.55%
  • 2
Magic: The Gathering 單季營收就達到 6.16 億美元。
紙牌。
Hasbro 股價因此飆升 11%。
你還認為 TCG 是小孩的嗜好嗎?
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HAS+11.28%
這幾天牌桌上大殺四方的姊妹給我補了一個蛋糕。
知道我們這一堆人基本上戒糖。還整了個輕甜的日本蛋糕。我還得現去小紅書學習一下這是啥。
她們能整明白這些玩意。給我純屬於牛嚼牡丹。嚼了一點,對我來說還是太甜了。我吃不出來匠心啥的,倒是能吃出來老雞蛋糕的味兒。
當然心意是甜的。
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嘴撸對我來說是一件困難的事
因為長時間的一級VC工作讓我習慣性對專案保持懷疑
而我又無法跳過懷疑去說些什麼
比如Kaito通知我 @primus_labs 還有3天結束我仍然沒有提交任何內容
Primus(原名 PADO)是一個專為加密貨幣和代理經濟構建的信任、驗證和隱私層
沉下心來看完專案後疑問反而更多了,以產品來說目前Primus給出的應用場景是隱私的Yield Market,簡單說就是你可以在保持隱私的狀態下將資金存入特定金庫,目前上線的是Unitas 支援的兩個幣種,那麼問題來了:
1/ 實現邏輯上,我需要把我的U轉化成eU,儘管eU的行為可以保持匿名,但我將U轉化成eU這個行為不還是完全暴露的嗎?
2/ 如果我希望行為不被暴露,換一個全新的錢包,並不和我任何資訊發生關聯,這樣是不是也能保持隱私
無論怎麼說,Primus增加了中間環節,那麼也意味著風險堆疊,我的資金暴露在Primus協議安全之中,這樣的代價真的值得嗎?
🤔🤔🤔
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UP+2.98%
🔍 行情瞬息萬變,真正重要的是看懂市場在交易什麼!
熱點輪動、資金變化、宏觀消息……每一次行情背後,都有值得關注的市場邏輯。
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  • 5
  • 2
#美光举办技术网络研讨会 #作手分析
作手昨天晚上直播分享給粉絲們 891.15 做多的$MU 多單,已經到達預期的止盈目標 926.5,老鐵們吃到肉了吧。歡迎大家晚上有空來作手直播間做客,作手會持續為大家分享更多的交易技術和交易策略。$TSLA $BTC
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作手Trader
老鐵們,今晚直播分享了 3 筆交易,做多$ETH $AMD $MU ,目前 ETH 已經到達止盈目標,剩餘 2 只股票合約能到達止盈目標嗎?#美光举办技术网络研讨会 #SpaceX第三季度财报
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MU+4.29%
TSLA+4.08%
BTC+1.68%
  • 5
Janus Henderson 這家管理 4800 億美元資產的資產管理公司於六月持有 Ethena 的 ENA,並計劃使用質押的 USDe 進行現金管理。Ethena 正將 Janus Henderson 的 AAA CLO 策略 JAAA 納入 USDe 的儲備中。
@ethena
ENA+6.17%
USDE+0.00%
  • 1
一小時布林帶看盤,大餅和以太同步走出反彈行情,價格穩穩站在布林中軌上方,布林通道開口向上,短期多頭力量占優。
現在兩個幣種都靠近布林上軌,上方有壓力。如果沒法突破前高,很容易迎來短線回踩。
行情永遠存在不確定性,不管多看好行情,倉位和止損一定要提前規劃好。
提示:僅技術復盤交流,不構成任何交易建議,槓桿交易風險極高。$BTC $ETH
BTC+1.68%
ETH+2.45%
$SPCXB 關鍵位:上方壓力 161.07(布林上軌),下方支撐 150.58(MA20),現價 159.95 已貼近上軌、離支撐約 6%。
行情結構上,MA5 上穿 MA20 且 MACD 柱 +1.423 維持多頭,但 RSI 79.1 已進入超買區,30 根 K 線振幅約 11.3%,波動率處於偏高水平,恐懼貪婪指數 63(貪婪)說明情緒偏熱。這種位置追多的性價比不高,更合理的做法是等回踩、控倉位,而不是在上軌附近滿倉接力。
方向觀點:短線看多,但只做回踩確認。入場參考區間 154.5~157.0(MA5 下方、上軌回撤一半附近),首倉不超過三成。止盈1 161.0(布林上軌,多頭第一道兌現位),止盈2 165.5(突破上軌後的量度延伸位);止損 149.8(MA20 下方,跌破即多頭結構失效)。若價格放量跌破 MA20、RSI 自超買回落至 60 以下且 MACD 柱轉負,無論盈虧必須離場;最壞情況推演為振幅 11% 級別的回撤,止損紀律先於判斷。
同期關注:$EU、$SOXLB,前者窄幅橫盤、相對最弱,後者多頭排列但波動更大,強弱對比可作為倉位分配的參考。
(個人觀點,僅供參考,不構成任何投資建議。合約風險極高,請嚴格控制倉位。)
【數據】幣種: SPCXBUSDT方向: 多入場: 154.5-157.0止盈1: 161.0止盈2: 165.5止損: 149.8
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早安,左左幫你看完昨晚美股了☕
道瓊 +1.02% 衝到 52,495,S&P 500 +0.28%,Nasdaq 卻 -0.02% 收平。
美伊可能坐下來談,Brent 從五個月高點退到 108.79,老派股先吃肉,AI 股還在被帳單嚇。
盤後才是重頭戲:
・SpaceX 營收年增 161% 到 145.8 億美元,AI 營收 75.6 億,第一次超過 Starlink
・馬斯克在法說會說跟 Tesla 合併「是個好主意」,但兩邊的特別委員會還沒談出結果
・Netflix 獲利打敗預期,Q4 營收指引偏軟,盤後跌約 5–6%
BTC 現在 82.8K 左右,跟著小漲。
Tesla 財報在台灣週四清晨,法說會被問合併的機率左左賭 100%😂
SpaceX+Tesla 合體,你覺得是利多還是麻煩?👇
非投資建議
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SPCX-0.01%
TSLA+1.55%
NFLX-1.64%
BTC+1.86%
是他不,之前還是群友😂,好像把我刪了,看樣子我不是他的好朋友
#TeslaQ3Earnings #ShareWeekly
Tesla 第三季財報:$TSLA 真正的考驗在於獲利能力、現金流與 Robotaxi 執行力
Tesla 2026 年第三季財報將於 10 月 21 日公布,我認為最大的問題不只是公司是否優於預期。真正的問題是,Tesla 能否將車輛交付量、能源業務成長與 AI 願景轉化為可持續的獲利能力。
在財報公布前,我的看法是審慎中立。強勁的交付量令人鼓舞,但利潤率、現金流與管理層展望,將決定 $TSLA 下一步走勢是否可持續。
1. 交付量優於預期,但需求仍待確認
Tesla 公布交付 486,532 輛車,產量為 464,391 輛。交付量高於幾項分析師預測,為季度營收帶來可能的正面訊號。
然而,交付量年減約 2.1%。這表示即使表現優於預期,需求仍是重要議題。
交付量與產量之間的 22,141 輛差距,可能反映庫存與時點因素,而非足以證明需求出現持久改善。
2. 營收與 EPS:哪些數字最重要?
本次分析採用的參考預估值為營收 278.8 億美元、EPS 0.43 美元。然而,Tesla 10 月 19 日彙整的公司分析師共識顯示,平均預估營收為 283.41 億美元、調整後 EPS 為 0.45 美元,GAAP EPS 則為 0.23 美元。
這些基準採用不同的預估值與會計定義,因此投資人應將實際結果與相應的共識預估值比
TSLA+1.55%
  • 1
  • 1
$ARB 價格已經走了,成交為什麼還沒跟上
今天 $ARB 現價0.188,24小時漲了-3.69%,但1小時支撐在0.1864,壓力在0.2041。價格已經移動,量能卻明顯低於均值。方向可以暫時相信,延續性不能提前相信;沒人接力的動作,隨時可能被收回。
我的看法是:方向暫時存在,但低參與度讓這段走勢的可信度打了折扣。
先介紹一個概念:價量配合。價格給方向,成交量看參與度。價格已經移動、量能卻明顯低於均值時,突破或下跌的延續性都要打折。記住它的反面也很重要:只看K線顏色不看參與度,很容易把一次試探當成真正啟動。這就是為什麼關鍵位要配合收盤和成交驗證。
把盤面攤開,現價是0.188,24小時走過0.1864—0.2041。1小時支撐在0.1864,壓力在0.2041;4小時更遠的兩道邊界是0.175和0.2041。這些數字不是目標價,只是拿來檢查觀點是不是說得太早。
週期也沒有替任何一方直接宣判。1小時偏弱,RSI 46,EMA20在0.19075439;4小時偏弱,RSI 61,EMA20在0.19017608。當前量能只有近20根均量的0.21倍。方向、位置和參與度必須放在一起看,拆開任何一項都容易得到過度確定的答案。
偏多的一邊並非沒有理由,但要先完成任務。0.2041不是碰一下就算過去,價格越過以後還要有連續承接,隨後才有資格討論4小時壓力0.2041。如果只是盤中衝一下又掉回
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ARB-3.54%
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