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#TradFi交易分享挑战 美石油巨头警告：庫存瀕臨耗盡，今夏油價大概率走高
英國《金融時報》報導，5月28日，在投資機構伯恩斯坦公司舉辦的會議上，美國石油巨頭雪佛龍公司首席執行官邁克·沃思警告稱，受伊朗局勢影響，原油庫存不斷下降，未來兩個月油價大概率走高。他認為，可作為市場緩衝的儲備正不斷消耗。相較於伊朗局勢變化的初期，如今市場消化供需失衡的能力已大幅減弱。邁克·沃思推斷：“未來數周，供需壓力將更直接地傳導至現貨油價。步入6月後，尤其是7月，油價上行壓力會進一步加大。”沃思分析，多重因素使得油價漲幅並未達到市場預期。例如，衝突爆發前原油庫存處於高位，美國隨後又釋放戰略石油儲備，加之伊朗、俄羅斯、委內瑞拉等國家仍有原油外運。沃思補充說，目前，各類緩衝庫存已瀕臨耗盡。他提出，本輪能源危機將促使各國政府重視建立“風險保障機制”，通過增加原油儲備，抵禦各類突發的衝擊。“政策制定者必須認清，新一輪危機隨時可能降臨。何時著手補充庫存、還要繼續冒險觀望多久，將成為各國決策者不得不直面的難題。”沃思同時也認為，補庫需求會進一步推高市場需求，繼而給油價增添上行壓力。他還提到，中東油氣基礎設施損毀嚴重，修復費用高達數百億美元，這也將持續助推油價上漲。“若當前局勢長期僵持，全球經濟或將放緩乃至陷入衰退。屆時原油需求會隨之回落，進而對沖油價漲勢，這種可能性無法排除，”他補充說。沃思此番表態，也呼應了經濟學家們日益加劇的擔憂。
有分析稱，即便雙方達成停火協議，這場衝突對能源價格的影響仍將持續數月。目前全球原油市場每日供應量已減少1200萬~1300萬桶。除了沃思，多位石油行業高管近期也接連發出警示。阿聯酋阿布扎比國家石油公司首席執行官蘇丹·賈比爾5月21日提醒稱，即便衝突得以解決，霍爾木茲海峽也難以在明年之前恢復原油滿負荷運輸。蘇丹·賈比爾認為，至少需要四個月，原油運力才能恢復至衝突前的八成。而全面恢復通航，最早也要到2027年第一季度，甚至第二季度。$XTIUSD
英國《金融時報》報導，5月28日，在投資機構伯恩斯坦公司舉辦的會議上，美國石油巨頭雪佛龍公司首席執行官邁克·沃思警告稱，受伊朗局勢影響，原油庫存不斷下降，未來兩個月油價大概率走高。他認為，可作為市場緩衝的儲備正不斷消耗。相較於伊朗局勢變化的初期，如今市場消化供需失衡的能力已大幅減弱。邁克·沃思推斷：“未來數周，供需壓力將更直接地傳導至現貨油價。步入6月後，尤其是7月，油價上行壓力會進一步加大。”沃思分析，多重因素使得油價漲幅並未達到市場預期。例如，衝突爆發前原油庫存處於高位，美國隨後又釋放戰略石油儲備，加之伊朗、俄羅斯、委內瑞拉等國家仍有原油外運。沃思補充說，目前，各類緩衝庫存已瀕臨耗盡。他提出，本輪能源危機將促使各國政府重視建立“風險保障機制”，通過增加原油儲備，抵禦各類突發的衝擊。“政策制定者必須認清，新一輪危機隨時可能降臨。何時著手補充庫存、還要繼續冒險觀望多久，將成為各國決策者不得不直面的難題。”沃思同時也認為，補庫需求會進一步推高市場需求，繼而給油價增添上行壓力。他還提到，中東油氣基礎設施損毀嚴重，修復費用高達數百億美元，這也將持續助推油價上漲。“若當前局勢長期僵持，全球經濟或將放緩乃至陷入衰退。屆時原油需求會隨之回落，進而對沖油價漲勢，這種可能性無法排除，”他補充說。沃思此番表態，也呼應了經濟學家們日益加劇的擔憂。
有分析稱，即便雙方達成停火協議，這場衝突對能源價格的影響仍將持續數月。目前全球原油市場每日供應量已減少1200萬~1300萬桶。除了沃思，多位石油行業高管近期也接連發出警示。阿聯酋阿布扎比國家石油公司首席執行官蘇丹·賈比爾5月21日提醒稱，即便衝突得以解決，霍爾木茲海峽也難以在明年之前恢復原油滿負荷運輸。蘇丹·賈比爾認為，至少需要四個月，原油運力才能恢復至衝突前的八成。而全面恢復通航，最早也要到2027年第一季度，甚至第二季度。$XTIUSD