Một bản ghi nhớ mới được phát hành năm 1948 cho thấy Hải quân Hoa Kỳ phản ứng với làn sóng các vụ nhìn thấy "đĩa bay bay" tăng cao.

Trong một chỉ thị dài ba trang, Hải quân đã yêu cầu nhân viên, các chỉ huy và văn phòng của mình phải để mắt và báo cáo ngay lập tức về các "đĩa bay" hoặc thuật ngữ thời đó cho UFOs/UFOBs/Flyorbts.
Lệnh này được ban hành sau một làn sóng các báo cáo về các vật thể hình đĩa. Quân đội muốn có thông tin đáng tin cậy để hiểu rõ chuyện gì đang xảy ra.
Bản ghi nhớ cũng lưu ý rằng Không quân đã cảnh báo Hải quân rằng đây có thể chỉ là sự bắt đầu. “Giám đốc Tình báo của Không quân Hoa Kỳ đã thông báo cho Bộ Hải quân rằng chu kỳ xuất hiện lại của ‘Đĩa bay bay’ đang trở nên rõ ràng, và rằng sự bắt đầu của một khoảng thời gian mới sắp tới.”
Trong những năm gần đây hơn, nhân viên Hải quân và Không quân đã mô tả việc nhìn thấy các vật thể không chỉ bay qua đại dương, mà còn lao xuống với tốc độ kinh ngạc, không giảm tốc hoặc gây rối nước theo cách trái với vật lý.
Mặc dù vậy, một số dự án bí mật đã tồn tại dưới sự quản lý của Hải quân và DARPA về những gì được cho là "Xe hybrid."
Những phương tiện này phần lớn còn chưa được công chúng biết đến. Tuy nhiên, các tài liệu đã bị xóa và 404 trên DTIC cho thấy chúng cùng khả năng, tên chương trình và các ý tưởng thiết kế đã tồn tại hàng thập kỷ.
Gây sốc, bắt đầu từ những năm 40, giống như các cuộc trò chuyện về Trọng lực chống lại bắt đầu vào những năm 50 rồi biến mất. Điều tương tự cũng xảy ra với các phương tiện hybrid lặn dưới nước.
Các phương tiện Hybrid xuyên môi trường dưới nước (USE HOẶC AI ĐỂ XEM NỘI DUNG.)
WADRU:
Số tháng 9 năm 1945 của tạp chí The Journal of the American Rocket Society có đăng một bài viết mang tiêu đề “Phương tiện lặn bay.”
Bài viết trong tạp chí mô tả một sáng kiến bí mật của Cục Hàng không Hải quân năm 1943 nhằm phát triển một phương tiện hybrid có khả năng chuyển đổi giữa hoạt động trên không và dưới nước. Phương tiện này, được gọi là “Wadru,” được thiết kế để hoạt động dựa trên công nghệ đẩy nhiệt khí đốt tiên tiến liên quan đến các nhà thầu quốc phòng Rolls-Royce và Allison Engine.
Nghiên cứu thiết kế ý tưởng máy bay lặn:
Nghiên cứu do Trung tâm Chiến tranh Hàng hải, dành cho một bộ phận gọi là “Phòng Phối hợp và Thiết kế Hệ thống tàu chiến.”
Nghiên cứu máy bay lặn kết hợp tốc độ và phạm vi của UAV hoặc phương tiện có người lái trên không với khả năng tàng hình của phương tiện dưới nước bằng cách "phát triển một chiếc tàu có thể bay và lặn cùng lúc.”
Phương tiện ba môi trường không người lái:
Một nghiên cứu khác do Trung tâm Chiến tranh Hàng hải (NSWC) thực hiện, lần này dành cho “Phòng Kiến trúc và Kỹ thuật Hải quân.” Họ muốn “Thiết kế một phương tiện tự hành không người lái có khả năng hoạt động trên không, trên mặt nước và dưới nước” để đánh giá các vấn đề kỹ thuật và công nghệ cần thiết cho loại phương tiện này.
Dự án AirNautilus - DARPA (Cơ quan Nghiên cứu Dự án Tiên tiến Quốc phòng) đã phát hành một BAA (Thông báo Kêu gọi Đấu thầu) cách đây hơn mười lăm năm, gọi là “phương tiện xuyên môi trường” - một máy bay lặn để sử dụng trong các nhiệm vụ xâm nhập ven biển trong tương lai.
Cormorant là một dự án bị cho là đã bị hủy bỏ của Lockheed Martin thuộc “Skunkworks” về một phương tiện không người lái hybrid phóng từ tàu ngầm (UAV). Phản hồi cho chương trình UAV Đa mục đích của DARPA bắt đầu từ năm 2003.
Một điều chắc chắn là chúng ta đã không có công nghệ đó vào những năm 40-50. Tài liệu năm 1948 này đã vượt xa các vụ Ufo/UAP trong thời kỳ NATO’s Mainbrace vào những năm 50, nơi thủy thủ báo cáo nhìn thấy Tictac (bình xăng khí đốt bay) và Tam giác đen bay.
Ghi chú phụ:
Tài liệu năm 1948 cho thấy sự tham gia sớm của Hải quân có thể là lý do tại sao Văn phòng Nghiên cứu Hải quân (ONR) của Hải quân lại liên quan đến Dự án Twinkle, do Tiến sĩ Anthony Mirarchi dẫn đầu, và sau đó là Interloper do Trung úy Không quân Dewey Fournet điều hành như một nỗ lực ngoài sổ sách của Không quân. Fournet cùng lúc làm việc cho Dự án Bluebook của Không quân. Sau này, Fournet đã trình bày cho Ủy ban Robertson nhưng không cho Quốc hội và công chúng. Sau đó, ông gia nhập ban điều hành của Nicap. Theo sơ đồ tổ chức của Blue Book, Fournet là “Nhân viên Liên lạc với Lầu Năm Góc.”