Hợp nhất Tesla–SpaceX? Nhà đầu tư ‘Big Short’ Steve Eisman nói ông ấy không nghi ngờ điều đó

Nhà đầu tư Big Short Steve Eisman nói rằng ông sẽ không ngạc nhiên về một thỏa thuận Tesla-SpaceX, làm dấy lên suy đoán về bước đi lớn tiếp theo của Elon Musk. Những bình luận này xuất hiện khi nhu cầu IPO của SpaceX được báo cáo vượt quá 250 tỷ đô la.

Những điểm chính rút ra:

  • Nhà đầu tư Big Short Steve Eisman cho biết một thỏa thuận SpaceX-Tesla là khả thi nhưng không hấp dẫn đối với các nhà đầu tư của SpaceX.
  • Nhu cầu IPO của SpaceX được báo cáo đã đạt 250 tỷ đô la, làm tăng sự chú ý đối với bất kỳ liên kết nào với Tesla.
  • Cạnh tranh xe điện ngày càng tăng có thể giữ áp lực lên biên lợi nhuận của Tesla, làm tăng sự hoài nghi của Eisman.

Nhu cầu IPO của SpaceX Đặt Áp lực Vào Suy đoán Về Thỏa Thuận Tesla

Nhu cầu IPO mãnh liệt của SpaceX đã thúc đẩy sự quan tâm của nhà đầu tư đối với bất kỳ thỏa thuận tiềm năng nào liên quan đến Tesla và đế chế kinh doanh của Elon Musk. Nhà đầu tư “Big Short” Steve Eisman nói rằng ông sẽ không loại trừ khả năng kết hợp giữa SpaceX và Tesla, mặc dù ông cảnh báo rằng cổ đông của SpaceX có thể xem ý tưởng này là cực kỳ không hấp dẫn.

Trong một cuộc phỏng vấn trên CNBC ngày 8 tháng 6, Eisman được hỏi liệu Musk có thể sử dụng giá trị cổ phiếu của SpaceX để mua lại Tesla và đưa hai công ty vào một umbrella X rộng hơn không. Eisman xem kịch bản này là khả thi, đồng thời rõ ràng rằng ông không ủng hộ nó với tư cách là nhà đầu tư của SpaceX.

Eisman nói:

> “Tôi không nghi ngờ điều đó. Tôi nghĩ nếu tôi là cổ đông của SpaceX, đó sẽ là điều cuối cùng tôi muốn ông ấy làm. Nhưng tôi chắc chắn rằng ông ấy sẽ làm điều đó.” > >

SpaceX đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của nhà đầu tư trước khi phát hành IPO, với Reuters báo cáo hơn 250 tỷ đô la nhu cầu so với kế hoạch phát hành 75 tỷ đô la. Các số liệu này nhấn mạnh giá trị mà các nhà đầu tư đặt vào công ty như một doanh nghiệp độc lập.

Eisman thường được gọi là “Nhà đầu tư Big Short” vì ông là một trong những nhà đầu tư đã đặt cược chống lại thị trường nhà ở Mỹ trước cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008. Cùng với các nhân vật như Michael Burry, vai trò của Eisman đã được ghi lại trong cuốn sách năm 2010 của Michael Lewis mang tên The Big Short, sau đó được chuyển thể thành bộ phim năm 2015.

Tại Sao Eisman Nghi Ngờ Lý Do Của Thỏa Thuận SpaceX-Tesla

Mối quan tâm về lợi nhuận của Tesla đã hình thành quan điểm của Eisman về một thỏa thuận tiềm năng. Ông lập luận rằng lợi nhuận của công ty đã giảm mạnh trong những năm gần đây do cạnh tranh ngày càng gay gắt trong thị trường xe điện. Mối lo này giúp giải thích tại sao ông coi bất kỳ thỏa thuận Tesla nào là không hấp dẫn đối với cổ đông của SpaceX.

Kinh tế xe điện đã trở thành trung tâm của sự hoài nghi của Eisman. Ông mô tả ngành xe điện là vốn lớn và cạnh tranh cao, gợi ý rằng Tesla đang đối mặt với áp lực từ nhu cầu đầu tư lớn, thách thức về giá cả và tốc độ giảm lợi nhuận.

Cạnh tranh từ Trung Quốc còn thêm một mối lo ngại khác. Eisman nói rằng Trung Quốc sản xuất xe điện rẻ hơn Tesla, mang lại lợi thế về chi phí cho các đối thủ cạnh tranh. Vấn đề này có thể ảnh hưởng đến biên lợi nhuận của Tesla khi các nhà sản xuất ô tô toàn cầu tranh giành thị phần trong một thị trường đông đúc.

Eisman nhấn mạnh lại:

> “Tôi không nghi ngờ rằng ông ấy mua nó, nhưng như tôi đã nói, đó không phải là điều tôi muốn làm.” > >

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Đã ghim