Đang xem xét lĩnh vực eVTOL mới nổi này gần đây và thành thật mà nói có điều gì đó thú vị đang hình thành ở đây. Khái niệm xe hơi bay mà vài năm trước chỉ như khoa học viễn tưởng thực ra đang trở nên khả thi - chúng ta đang nói về các phương tiện bay cất cánh thẳng đứng điện tử có thể định hình lại các chuyến bay ngắn khu vực.

Joby Aviation tiếp tục chiếm lĩnh các tiêu đề như là người dẫn đầu. Họ gần như đã được FAA chấp thuận thương mại và đã hoàn thành nhiều giai đoạn chứng nhận. Điều thu hút sự chú ý của tôi là họ không chỉ xây dựng các phương tiện bay hoàn toàn bằng điện - họ đã trình diễn một hệ hybrid hydro-điện chỉ tạo ra nước làm khí thải. Điều này thực sự khá thuyết phục về mặt môi trường. Hợp tác của họ với Delta để vận hành dịch vụ robotaxi từ các trung tâm lớn như JFK và LAX mang lại cho họ sự hậu thuẫn hạ tầng thực sự. Cổ phiếu đã biến động mạnh, giao dịch quanh mức 5 đô la sau một số biến động lợi nhuận.

Archer Aviation đứng ngay sau họ, và tôi nghĩ họ đang bị bỏ qua. Họ đã có chứng nhận Part 135 từ FAA, điều này là một điều lớn - chỉ có Joby trước đó mới có. Máy bay Midnight của họ được thiết kế cho những chuyến đi xe hơi phiền phức kéo dài 60 phút có thể trở thành chuyến bay 20 phút. Họ được Stellantis hỗ trợ mở rộng sản xuất và có các đơn hàng lớn, bao gồm từ United Airlines. Thực tế UAE sẵn sàng phê duyệt dịch vụ taxi hàng không của họ ngay sau khi FAA chấp thuận là một lợi thế lớn - họ không cần phải chờ đợi phê duyệt quy định ở từng thị trường.

Rồi còn có EHang Holdings, đối thủ Trung Quốc, hoạt động theo cách khác. Họ đang vận hành không người lái - phương tiện bay tự hành eVTOL. Họ đã bay thử nghiệm chở hành khách ở Trung Quốc và có các hợp tác với China Southern Airlines. Họ cung cấp máy bay cho các nhà vận hành ở Zhejiang và mở rộng toàn cầu với các chuyến bay thử nghiệm ở Abu Dhabi, Ả Rập Saudi và Tây Ban Nha. Cơ hội thị trường mà họ khai thác tại Trung Quốc có thể rất lớn.

Điều đặc biệt về cổ phiếu xe hơi bay hiện nay là chúng mang tính đầu cơ, nhưng ngành công nghiệp này thực sự đang được xây dựng từ nền móng. Chúng ta không nói về một tương lai xa xôi - các hoạt động thương mại dự kiến vào năm 2025-2026. Nếu bạn tin rằng vận chuyển hàng không khu vực sẽ trở thành hiện thực, đây là những cái tên đáng để theo dõi. Con đường pháp lý rõ ràng hơn bao giờ hết và dòng vốn đang chảy vào. Nên để mắt tới nếu bạn đang nghĩ về công nghệ vận chuyển mới nổi.