Chuyến đi hoang dã của Nio trên thị trường EV của Trung Quốc vẫn tiếp tục. Quý 2 năm 2025 đã cho thấy một số tia hy vọng. Thời gian thú vị.



Giao hàng tăng vọt. 72,056 xe điện. Đó là một bước nhảy lớn. Onvo và Firefly đang trở nên phổ biến. Tốt.

Doanh thu đạt 2,65 tỷ đô la. Tăng 9%. Không tệ. Nhưng doanh số xe? Chỉ tăng 2,9%. Cuộc chiến giá cả khốc liệt ở ngoài kia. Giá bán trung bình giảm. Thật đau.

Biên lợi nhuận cũng bị ảnh hưởng. Từ 12,2% xuống 10,3%. Thật khó khăn.

BYD cũng đang cảm thấy áp lực. Lần đầu tiên lợi nhuận giảm sau nhiều năm. Có phần bất ngờ.

Quý 3 có thể tốt hơn. Nio đang nghĩ lớn. 89.000 xe? Tham vọng. Dự báo doanh số không đạt kỳ vọng, tuy nhiên. Chúng ta sẽ thấy.

Họ đang thắt chặt chi tiêu. Cắt giảm chi phí. Động thái thông minh.

Dài hạn? Nio vẫn còn trong cuộc chơi. Không hoàn toàn rõ ràng, nhưng họ có thể phục hồi mạnh mẽ. Khi cuộc chiến giá cả này lắng xuống, ai biết được?

Con đường gập ghềnh phía trước. Nhưng Nio đang cố gắng vượt qua. Một nhóm quyết tâm, phải không?
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Đã ghim