Tesla, BYD чи Rivian: яка акція зараз має корону електромобілів?

Був час, коли Tesla (TSLA 7,35%) була беззаперечним лідером у сфері електромобілів, а всі інші просто намагалися наздогнати. Сьогодні це вже не так.

Китайська BYD (BYDDY +3,68%) тепер є найбільшим у світі виробником акумуляторних електромобілів і плагін-гібридів (BEV та PHEV), а Rivian (RIVN +8,44%) знаходить свою нішу на ринку преміальних електричних пікапів і позашляховиків.

Справді, кожна компанія має свою стратегію. Кожна з них також має обґрунтовані підстави вважати себе довгостроковим переможцем. Але якщо говорити про те, яка акція заслуговує на корону в сегменті електромобілів у 2026 році, я наполягаю, що Tesla є беззаперечним переможцем.

Давайте розглянемо детальніше.

BYD перемагає за масштабом

Якби виробництво електромобілів було єдиним показником, який має значення, BYD, імовірно, була б беззаперечним переможцем. У 2025 році компанія продала 4,6 мільйона BEV та PHEV, що на 7,7% більше, ніж у попередньому році.

Значна частина цього успіху пов'язана з вертикальною інтеграцією. На відміну від багатьох автовиробників, BYD виробляє багато власних акумуляторів, напівпровідників, електродвигунів і силової електроніки. Це дає їй більший контроль над витратами, дозволяючи швидко реагувати на зміни попиту.

Розгорнути

OTC: BYDDY

BYD Company

Зміна за сьогодні

(3,68%) $0,36

Поточна ціна

$10,14

Ключові дані

Ринкова капіталізація

$37B

Денний діапазон

$10,00 - $10,30

52-тижневий діапазон

$9,21 - $17,07

Обсяг

2,7M

Середній обсяг

1,8M

Валова маржа

23,94%

Дивідендна прибутковість

0,52%

Компанія також активно розширюється за межами Китаю, відкриваючи нові виробничі потужності та збільшуючи експорт до Європи, Латинської Америки та Південно-Східної Азії.

Немає сумніву, що BYD стала глобальним автомобільним гігантом. Тим не менш, вона досі не може проникнути на ринок США, який є другим за величиною автомобільним ринком у світі. Минулого року в США було продано майже 16,4 мільйона автомобілів. Відсутність доступу до такого величезного ринку не є дрібницею під час аналізу показників зростання.

Rivian покращується

Rivian заслуговує на похвалу за досягнення значного прогресу. Після років величезних збитків компанія отримала свій перший річний валовий прибуток у 2025 році, одночасно скоротивши річні збитки та підвищивши ефективність виробництва. Виручка досягла приблизно $5,38 мільярда у 2025 році, а виробництво автомобілів продовжувало зростати, оскільки керівництво готувалося до запуску свого дешевшого позашляховика R2, який, як очікується, стане найбільш масовим продуктом компанії.

Розгорнути

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Зміна за сьогодні

(8,44%) $1,45

Поточна ціна

$18,63

Ключові дані

Ринкова капіталізація

$23B

Денний діапазон

$17,81 - $19,79

52-тижневий діапазон

$11,57 - $22,69

Обсяг

78,3M

Середній обсяг

30,5M

Валова маржа

-441,39%

Тим не менш, Rivian планує поставити лише 62 000 - 67 000 автомобілів цього року. Це вражаюче зростання для Rivian, але це все ще лише частка виробництва Tesla.

Компанія також залишається збитковою, тому ви все ще робите ставку на майбутнє виконання планів. Безперечно, перспективи залишаються багатообіцяючими, але компанія поки що не досягла цього рівня.

Tesla — це більше, ніж автовиробник

Найбільша перевага Tesla полягає не просто в продажу електромобілів. Вона полягає в усьому, що їх оточує.

Джерело зображення: Getty Images.

Маючи понад 80 000 Superchargerів по всьому світу, компанія продовжує експлуатувати одну з найбільших у світі мереж швидкої зарядки. Її бізнес з генерації та зберігання енергії також став вагомим джерелом доходу, оскільки розгортання акумуляторних систем Megapack продовжує зростати, а комунальні підприємства інвестують у мережеве зберігання енергії.

Tesla також активно інвестує в автономне водіння, робототехніку, штучний інтелект та автоматизацію виробництва.

Чи вдасться кожна ініціатива — покаже час. Але, на відміну від більшості автовиробників, Tesla має численні шляхи для зростання, окрім поставок автомобілів. І фінансово вона залишається найсильнішою з трьох.

Компанія згенерувала $6,2 мільярда вільного грошового потоку протягом 2025 року; завершила перший квартал 2026 року з більш ніж $44 мільярдами готівки, їх еквівалентів та короткострокових інвестицій; і продовжує виробляти понад 1,6 мільйона автомобілів на рік.

Розгорнути

NASDAQ: TSLA

Tesla

Зміна за сьогодні

(-7,35%) $-31,26

Поточна ціна

$394,04

Ключові дані

Ринкова капіталізація

$1,5T

Денний діапазон

$389,31 - $432,35

52-тижневий діапазон

$288,77 - $498,83

Обсяг

3,8M

Середній обсяг

55,5M

Валова маржа

19,07%

Ці фінансові ресурси дають Tesla значно більшу гнучкість, ніж багатьом її конкурентам у сфері електромобілів, для інвестування у виробництво, штучний інтелект, робототехніку та автономне водіння.

Так, маржа стиснулася через посилення цінової конкуренції, а зростання поставок сповільнилося. Але Tesla залишається прибутковою, тоді як багато конкурентів у сегменті електромобілів продовжують спалювати готівку.

Найсильніша екосистема

BYD стала лідером галузі за обсягами. Rivian має один із найперспективніших портфелів продуктів серед молодих автовиробників. Обидві є законними лідерами у сфері електромобілів.

Але якщо я вибираю одну акцію електромобіля сьогодні, я все одно обираю Tesla, тому що вона вийшла за рамки автовиробника. Зберігання енергії, зарядна інфраструктура, автономне водіння, штучний інтелект, робототехніка та виробничі технології — усе це надає додаткові можливості для зростання, яких просто немає у більшості конкурентів.

Перегони електромобілів більше не стосуються того, хто виробляє найбільше автомобілів. Вони стосуються того, хто створює найсильнішу екосистему навколо них. Принаймні зараз ця корона все ще належить Tesla.