Почалося буріння тунелю проекту розширення та модернізації залізниці Бай-А на ділянці У-А.

Журналісти дізналися від Китайської залізничної 11-ї групи, що 23-го числа почалося риття нового тунелю Наньсін'ань у рамках проекту розширення та модернізації залізниці Бай-А на ділянці Улан-Хото – Аршан. Новий тунель Наньсін'ань є єдиним новозбудованим тунелем на всій лінії, що свідчить про новий прогрес у будівництві проекту розширення та модернізації залізниці Бай-А на ділянці Улан-Хото – Аршан. Після завершення та введення в експлуатацію проекту розширення та модернізації залізниці Бай-А на ділянці Улан-Хото – Аршан проектна швидкість залізниці Бай-А досягне 120 км/год, що заповнить прогалину в електрифікованих швидкісних залізницях у східній частині Внутрішньої Монголії та надасть потужний імпульс регіональному економічному та соціальному розвитку. (Сіньхуа)
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріплено