Перервати глобальний енергетичний шлях! Іран скасовує угоду про судноплавство в Ормузькій протоці 1968 року та встановлює міни для захоплення контролю.

Згідно з останніми повідомленнями The New York Times, глобальна енергетична артерія — «Ормузька протока» — опинилася в епіцентрі геополітичної бурі. Іран нещодавно рішуче заявив про відмову визнавати міжнародну угоду про судноплавні маршрути (Схему розділення руху), підписану в 1968 році, і навіть направив військово-морські сили для встановлення мін, блокуючи існуючі фарватери. Іранська влада підтвердила свій «постійний контроль» над протокою та відхилила спроби США та Оману створити альтернативний коридор. Цей крок не лише викликав тривогу у глобальному ланцюгу постачання енергоносіїв, але й поставив на межу зриву неміцну угоду про припинення вогню між США та Іраном. (Передісторія: Wintermute Market Report: Яструбина позиція ФРС, крах іранської угоди тиснуть на криптовалюти, ринок чекає на дані PCE) (Додатковий контекст: Трамп підтверджує зняття блокади Ормузької протоки: Іран погодився на безстрокові інспекції ядерних об'єктів, розморожені кошти підуть на закупівлю «американської сільгосппродукції»)

Зміст

Toggle

• Скасування 60-річної норми: Іран відкидає «Схему розділення руху»
• Спадщина дореволюційної епохи не підходить! Іран рішуче декларує постійний контроль
• Встановлення мін для блокування фарватерів, відмова від «паралельного коридору» США

У той час, коли світовий енергетичний ринок пильно стежить за виборами в США та даними по інфляції, порохова бочка геополітики Близького Сходу знову запалюється. Згідно з глибоким репортажем журналіста The New York Times Джона Юна від 30 червня 2026 року, Іран з безпрецедентною жорсткістю намагається змінити історичні правила гри в найважливішому світовому енергетичному транспортному шлюзі — Ормузькій протоці.

Скасування 60-річної норми: Іран відкидає «Схему розділення руху»

Центром конфлікту стала міжнародна угода, якій майже 60 років. Приблизно в 1968 році тодішній уряд Ірану та оманські чиновники провели переговори та затвердили «Схему розділення руху» (Traffic Separation Scheme), схвалену Міжнародною морською організацією (IMO) ООН.

Найвужча частина Ормузької протоки має ширину всього 24 милі, і в середині протоки немає нейтральних міжнародних вод — вона повністю перекривається суверенними водами Ірану та Оману. Спочатку ця угода була технічним та юридичним рішенням, спрямованим на чітке розділення фарватерів та запобігання зіткненням величезних супертанкерів у цьому вузькому проході. Протягом десятиліть ця угода була наріжним каменем стабільного транспортування нафти та газу в усьому світі.

Спадщина дореволюційної епохи не підходить! Іран рішуче декларує постійний контроль

Однак Іран вирішив змінити цей статус-кво. Заступник міністра закордонних справ Ірану Казем Гарібабаді цього тижня чітко підтвердив, що Іран має «постійний контроль» над Ормузькою протокою та офіційно відкинув міжнародно визнаний фарватер 1968 року.

Гарібабаді зазначив, що стара угода дозволяла вільний прохід іноземних військових кораблів, що серйозно загрожує національній безпеці Ірану; більш того, ця угода була підписана до Ісламської революції 1979 року (тобто до повалення проамериканського шаха та встановлення теократичного режиму) і більше не відповідає поточній національній ситуації. Він різко заявив оманській владі: «Ці маршрути мають бути повністю змінені» та вимагав початку експертних і технічних переговорів для перерозподілу сфер впливу в протоці.

Директор іранської програми Міжнародної кризової групи (Crisis Group) Алі Ваез зазначає в аналізі, що в 1968 році Іран був беззаперечною військовою силою в регіоні, і йому не потрібно було використовувати географічне положення як розмінну монету; але зараз контекст змінився, і Іран активно використовує цю протоку як зброю для максимізації своїх геополітичних інтересів.

Встановлення мін для блокування фарватерів, відмова від «паралельного коридору» США

Іран не обмежився усними попередженнями, а вдався до надзвичайно небезпечних реальних військових дій. The New York Times зазначає, що Іран розмістив морські міни в протоці, фактично блокуючи традиційні фарватери, встановлені в 1968 році, і погрожуючи вжити заходів проти суден, які не дотримуватимуться визначених ним нових маршрутів.

Щоб протидіяти іранській блокаді, США та Оман нещодавно спробували створити «альтернативний коридор» у південній частині протоки, в територіальних водах Оману, який охоронятимуть американські військові. Однак Гарібабаді негайно заявив, що Іран ніколи не визнає жодних паралельних маршрутів, не схвалених ним.

Говорячи про стратегічні наміри Ірану, колишній офіцер ВМС, аналітик Інституту оборони та безпеки Університету Західної Австралії Дженніфер Паркер вважає, що Іран намагається «юридизувати» свої військові та політичні аргументи, маючи на меті отримати максимальний важіль на майбутніх переговорах із США. Однак, коли обидві сторони — США та Іран — підтримують неміцну угоду про припинення вогню, цей ризикований крок Ірану в енергетичній артерії будь-якої миті може спровокувати «чорного лебедя», який вдарить по світовій економіці.