Обсяг руху через Ормузьку протоку знизився.

robot
Генерація анотацій у процесі
金色财经 повідомляє, 29 червня, після нападу на два судна ринок знову засумнівався у здатності та готовності судновласників перетинати Ормузьку протоку, тому обсяг комерційних перевезень цим водним шляхом залишається на низькому рівні.
Дані супутникового відстеження суден показують, що протягом вихідних лише кілька суден здійснили відкритий прохід.
Серед них два надвеликі танкери для сирої нафти (VLCC) увійшли в Перську затоку порожніми, а один контейнеровоз під прапором Франції та два повністю завантажені танкери вийшли з цієї внутрішньої морської акваторії.
Хоча спостережуваний обсяг проходів у вихідні знизився, він все ще залишається вищим, ніж у більшості періодів під час війни між США та Іраном.
Відтоді як Вашингтон і Тегеран на початку цього місяця оголосили про тимчасову домовленість щодо відновлення роботи протоки, більше судновласників виявили бажання проходити через Ормузьку протоку, і ця тенденція посилилася.
Глобальні інвестори, судновласники та страхові компанії уважно стежать за ситуацією на цьому стратегічному шляху, розглядаючи його як ключовий індикатор того, чи зможе мирна угода зберегтися, та чи зможе сильно порушений ланцюг постачання повернутися до норми.
Після нападів на два судна США та Іран минулих вихідних завдали взаємних ударів, випробовуючи крихке перемир'я, однак пізніше обидві сторони погодилися припинити атаки до відновлення переговорів на цьому тижні.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріплено