Морські новини, 22 червня, згідно з даними судноплавства та супутникового моніторингу, незважаючи на зняття США частини блокувальних заходів і невеликі торговельні судна, що пробують відновити рух, за периметром Ормузької протоки все ще зібралося понад 400 великих суден, що очікують, і глобальні ключові маршрути транспортування нафти залишаються невизначеними. Дані радару Sentinel-1 Європейського космічного агентства показують, що станом на неділю о 14:15 за Грінвічем у морських районах поблизу Сохара (Оман) та Фуджейри (Об’єднані Арабські Емірати) зібралося 441 велике судно, близьке за розміром до нафтових танкерів, що зросло порівняно з початком конфлікту в квітні. Судноплавні компанії заявляють, що масштабне передове розміщення флоту має на меті швидке відновлення транспортування після повного відновлення руху через протоку, але поки переговори між США та Іраном щодо припинення вогню та механізмів відкриття судноплавства залишаються невирішеними, фактичний рух залишається дуже обмеженим. Дані супутників показують, що у неділю основний маршрут через протоку майже зупинився, хоча раніше Іран погодився відкрити маршрут і виключити міни, але після знову загострення ситуації в регіоні він оголосив про тимчасове закриття проходу. Тим часом США та Іран продовжують переговори у Швейцарії щодо «механізму зниження конфлікту» та безпеки судноплавства. США заявили, що основні питання обговорення включають забезпечення постійної відкритості протоки та уточнення відповідних формулювань щодо судноплавства. Щодо судноплавної діяльності, у понеділок через протоку вже пройшли 4 катарські судна з зрідженим природним газом, що є високим рівнем з кінця лютого, коли конфлікт загострився. Крім того, деякі судна знову активували свої відповідачі та відкрито показали своє місцезнаходження, що розглядається як сигнал щодо часткового покращення ринкових очікувань ризиків. Після зняття минулого тижня США обмежень щодо деяких портів та суден Ірану, активність іранських нафтових танкерів також відновилася, але загалом судноплавство залишається в стані високої невизначеності та низької ефективності руху.

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.

Нагородити
подобається
Прокоментувати
Репост
Поділіться

Прокоментувати

Додати коментар

Немає коментарів

Популярні теми
Дізнатися більше
#
MyGateTradeStory
1,23M Популярність
#
IsraelStrikesIranBTCPlunges
61,79K Популярність
#
PredictWorldCup🇺🇸vs🇵🇾
891,97K Популярність
#
TradFiCFDGoldMaster
2,08M Популярність
#
GateProofOfReservesReport
330,61K Популярність

Закріплено

карта сайту

Більше ніж 400 суден зібралися біля протоки Ормуз, спостерігаючи за ситуацією, відновлення судноплавства все ще залежить від ясності у конфлікті між США та Іраном

Популярні теми

MyGateTradeStory

IsraelStrikesIranBTCPlunges

PredictWorldCup🇺🇸vs🇵🇾

TradFiCFDGoldMaster

GateProofOfReservesReport

Закріплено