LST/Повторне залучення цієї системи я все більше схильний вважати «переїздом доходу»: частина — це сама базова заставна, яка вже є, решта ж або походить із заохочень/підтримки, або з того, що ви позичаєте одну й ту ж безпеку кілька разів, щоб здавати в оренду. Кажучи просто, дохід не з’являється з нічого, за ним хтось платить або хтось бере на себе ризик. Ризик також досить очевидний: зниження вартості при викупі під час паніки, додатковий рівень проблем при обході контракту/маршруту, а якщо там виникне штраф або пов’язаний інцидент, то й LST теж почне трястися. Останнім часом нові L1/L2, що запускають заохочення для залучення TVL, старі користувачі критикують «видобуток, продажі», і я це розумію… Хто прийме на себе підтримку, якщо субсидії зникнуть?