Аналіз: Навіть після відновлення Гальфу, 1500 затриманих суден все ще знадобиться кілька тижнів або навіть кілька місяців, щоб повністю відновити рух.

BlockBeats повідомляє, 25 травня, газета «Нью-Йорк Таймс» повідомила, що, незважаючи на те, що США та Іран наближаються до угоди щодо повторного відкриття Ормузької протоки, відновлення руху близько 1500 суден, що затрималися у Перській затоці майже три місяці, все ще потребуватиме складної координації, і глобальні енергетичні перевезення у короткостроковій перспективі навряд чи швидко повернуться до норми.

Зазначається, що після фактичного відновлення роботи протоки судноплавним компаніям все ще доведеться вирішувати питання пріоритетності суден, дозволів на прохід, маршрути та потенційних ризиків мінної загрози. Експерти галузі прогнозують, що навіть якщо угода буде офіційно реалізована, відновлення до рівня, коли щодня проходили 130 суден до війни, може зайняти кілька тижнів або навіть місяців.

Оскільки Ормузька протока забезпечує близько п’ятої частини світового транспортування нафти і газу, повільне відновлення логістики також означає, що міжнародні ціни на енергоносії у короткостроковій перспективі навряд чи швидко знизяться. Керівник відділу безпеки Балтіморської міжнародної асоціації судноплавства (BIMCO) Яків Ларсен зазначив, що у майбутньому відповідні органи можуть запровадити обмеження швидкості та єдине управління для запобігання ризику зіткнення або застрягання суден.