Єдина акція штучного інтелекту, яку я купую кожного разу, коли вона падає нижче $10

Найперспективніші акції штучного інтелекту (ШІ) вже оцінюються з премією. Тому, хоча темпи зростання високі, так само високі й оцінки.

Однак є одна акція ШІ, яка залишається вигідною. Це тому, що більшість інвесторів ще не класифікують цю компанію як бізнес штучного інтелекту. Це так навіть тоді, коли найближчий конкурент компанії, ймовірно, є одним із найбільших акцій ШІ на планеті.

Якщо ця нова акція ШІ опуститься нижче $10, я йду всією силою на довгий термін.

Джерело зображення: Rivian.

Цей конкурент Tesla — моя улюблена акція ШІ у 2026 році

Більшість аналітиків вже цінують потенціал ШІ компанії Tesla (TSLA +1.94%). Технології автономного водіння все більше покладаються на ШІ, що призводить до швидкого прогресу, який може зробити самоврядні автомобілі реальністю вже за кілька років.

Tesla зробила прямі інвестиції в ШІ, зокрема інвестицію у розмірі 2 мільярди доларів у xAI, стартап Ілона Маска у сфері ШІ. Але справжнім рушієм оцінки Tesla у 1,3 трильйона доларів є ринок роботаксі. Головна інвесторка Tesla Кеті Вуд, генеральний директор Ark Invest, вважає, що роботаксі можуть стати найбільшим джерелом зростання Tesla в історії.

«Ми вважаємо, що усього від 8 до 10 трильйонів доларів — це потенціал у всьому світі для автономних таксі, майже з нічого», — сказала Вуд інвесторам минулого року. «Саме так швидко ШІ змусить ці речі статися». Через п’ять років Вуд вважає, що роботаксі складуть 90% оцінки Tesla.

Розгорнути

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Сьогоднішні зміни

(0.49%) $0.07

Поточна ціна

$14.22

[trillion] Основні дані

Ринкова капіталізація

Діапазон за день

$14.07 - $14.40

52-тижневий діапазон

$11.57 - $22.69

Обсяг торгів

27.1М

Середній обсяг

27.8М

Валовий прибуток

-441.39%

Але Tesla не єдина акція EV, яка робить великі ставки на ШІ та автономне водіння. Rivian (RIVN +0.49%) також активно інвестує у ШІ та автономію, настільки, що нещодавно перенесла свій план прибутковості, щоб інвестувати ще агресивніше. І ось у чому справа: ринкова капіталізація Rivian становить лише 17 мільярдів доларів — на 98,7% менша за ринкову капіталізацію Tesla.

Rivian має деякі структурні недоліки порівняно з такими гігантами, як Tesla. Менший розмір компанії обмежує її можливості фінансувати масштабні дослідження і розробки у сфері ШІ та автономії.

Вона також застосовує інший підхід до роботаксі. У той час як Tesla створює власні автомобілі та керує власним сервісом роботаксі, Rivian, здається, задоволена бути постачальником для галузі. У березні компанія оголосила про угоду з Uber Technologies щодо постачання 50 000 автомобілів Rivian для роботи цього компанії у сфері роботаксі.

Потрібно кілька років, щоб ринок роботаксі почав розвиватися. Але інвестори явно підтримують бачення Tesla. Rivian має схоже бачення, але її акції мають значно меншу оцінку як у плані ринкової капіталізації, так і за ключовими показниками оцінки, наприклад, співвідношення ціна-продажі.

Акції Rivian рідко опускаються нижче позначки $10. Але якщо ринок зазнає корекції і ціни різко знизяться, я готовий активно купувати акції Rivian на довгий термін.