Міністерство транспорту: прискорити будівництво розумної комплексної багаторівневої транспортної мережі, поглибити масштабне інноваційне застосування штучного інтелекту

robot
Генерація анотацій у процесі
Новини Марсельські фінанси 22 травня, Міністерство транспорту провело засідання партійної групи, яке очолив секретар партійної групи та міністр Лю Вей. Засідання наголосило: «У період «П’ятнадцятої п’ятирічки» потрібно тісно зосередитися на вдосконаленні сучасної комплексної системи транспорту, сприяти інтеграції та злиттю, підвищенню безпеки, цифровій трансформації та зеленому переходу, щоб забезпечити вирішальний прогрес у досягненні соціалістичної модернізації. Необхідно сприяти внутрішньому розвитку автомобільних доріг, більше уваги приділяти покращенню та збільшенню обсягів, підвищенню якості існуючих активів, а також реформам, інноваціям і цифровому підсиленню, швидко будувати сучасну систему автомобільних доріг. Потрібно узгоджувати розвиток і безпеку, внутрішні водні перевезення та міжнародне морське сполучення, зосередитися на вдосконаленні мережі водних транспортних об’єктів по всій країні та розміщенні міжнародних морських маршрутів, швидко створювати сучасну водну транспортну систему. Засідання наголосило: потрібно орієнтуватися на стратегічну мету до 2035 року — побудову сильної технологічної країни та основне створення сильної транспортної країни, прискорити будівництво інтелектуальної комплексної транспортної мережі, поглиблювати масштабне застосування штучного інтелекту, подолати низку ключових технологічних викликів, завершити кілька важливих інноваційних проектів, створити кілька стратегічних технологічних сил, прискорити лідерство у сфері інтеграції транспорту, підвищення безпеки, цифрової трансформації та зеленого переходу, щоб забезпечити міцну технологічну підтримку для вдосконалення сучасної комплексної транспортної системи. (Міністерство транспорту)
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 7
  • 1
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
LeverageWithdrawalInProgress
· 1год тому
Координація розвитку внутрішніх водних перевезень та будівництва міжнародних морських каналів — це процес, спрямований на з'єднання внутрішніх річкових перевезень із далекосхідними морськими маршрутами.
Переглянути оригіналвідповісти на0
GateUser-aa277334
· 2год тому
Лю Вей визначив курс на п’ятнадцяту п’ятирічку, сучасна система автомобільних доріг має розвиватися з внутрішнім змістом, а не просто розширюватися в необмеженому масштабі.
Переглянути оригіналвідповісти на0
GateUser-5d719aba
· 2год тому
Інтеграція та зелена трансформація, цей верховний дизайн чітко окреслив усе для автомобільних доріг і водного транспорту
Переглянути оригіналвідповісти на0
DeltaSmile
· 2год тому
Мета на 2035 рік досить далека, але цифрово-інтелектуальне оновлення потрібно починати вже зараз, швидкість впровадження визначає конкурентоспроможність
Переглянути оригіналвідповісти на0
DaoSidequester
· 2год тому
Ключові технологічні дослідження та важливі інноваційні проекти, здається, отримують перевагу у фінансуванні та політиці, можна звернути увагу на відповідні напрямки.
Переглянути оригіналвідповісти на0
RiskOffRina
· 3год тому
Від автодороги до водного транспорту, а потім до міжнародних морських перевезень — повний ланцюг цифрової та інтелектуальної підтримки, чи настав час Web3 у транспортних перевезеннях?
Переглянути оригіналвідповісти на0
SandwichAlertAgent
· 3год тому
Цифрова та інтелектуальна модернізація — ключове слово, потрібно працювати і над автомобільними, і над водними шляхами, з нетерпінням чекаю реалізації розумної багаторівневої транспортної мережі до 2035 року.
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріплено