Іран запустив платформу страхування морських перевезень біткойнів «HormuzSafe», яка стверджує, що її річний дохід може перевищувати 10 мільярдів доларів

Оригінальна назва: «Іран запускає платформу морського страхування на базі біткоїна «HormuzSafe», що охоплює Ормузську протоку, з заявленим річним доходом понад 10 мільярдів доларів»
Автор оригіналу: Клод, Deep潮 TechFlow

Огляд Deep潮: Міністерство економіки Ірану запустило платформу морського страхування на базі біткоїна під назвою «Hormuz Safe», яка пропонує «захищені криптовалютні страхові поліси» для іранських судновласників і вантажовласників, що проходять через Ормузську протоку. Офіційні ЗМІ Ірану стверджують, що цей проект може приносити понад 10 мільярдів доларів на рік.

Однак, чи дійсно ця платформа вже запущена в експлуатацію, не підтверджено незалежними джерелами. Висока волатильність біткоїна, ризики відповідності американським санкціям та суперечливий бекграунд заступника Babak Zanjani ставлять під сумнів її життєздатність. Це найяскравіша спроба Ірану перетворити військовий контроль над Ормузською протокою у криптофінансовий продукт.

Іран намагається перетворити один із найважливіших світових морських шляхів у ринок страхових послуг, що розраховуються у біткоїнах.

За повідомленням Bloomberg від 18 травня, агентство Fars, що має напівофіційний статус, посилаючись на документи Міністерства економіки та фінансів Ірану, повідомляє, що країна запустила сервіс морського страхування на базі біткоїна під назвою «Hormuz Safe», орієнтований на іранські судноплавні компанії та вантажовласників, що проходять через Ормузську протоку.

Fars стверджує, що цей проект може принести Ірану понад 10 мільярдів доларів доходу, але не надає конкретних термінів або деталей роботи.

З 28 лютого, коли США та Ізраїль здійснили авіаудари по Ірану, Іран фактично закрив Ормузську протоку. У мирний час цей шлях забезпечує близько 20% світової морської торгівлі нафтою та 20% експорту скрапленого природного газу.

Уряд Ірану та Ісламська революційна гвардія (IRGC) з того часу намагаються офіційно закріпити контроль над цим водним шляхом, включаючи введення зборів за прохід та інших платежів. Страхові послуги — це новий елемент у їхній системі доходів.

Криптовалютна перевірка поліса, миттєве розрахунки у біткоїнах

Згідно з скріншотом сайту «Hormuz Safe», опублікованим Fars, платформа заявляє, що пропонує іранським судноплавним компаніям і вантажовласникам «швидке, перевірене цифрове страхування». За повідомленням Bitcoin Magazine, страхові покриття включають ризики перевірки судна, арешту та конфіскації, але виключаються збитки від війни.

Fars цитує опис сайту hormuzsafe.ir, що платформа надає «криптовалюто-перевірені страхові поліси» для вантажів, що проходять через Перську затоку, Ормузську протоку та прилеглі води, з оплатою у біткоїнах. Від моменту підтвердження транзакції в блокчейні вантаж під захистом, вантажовласник отримує підписаний квиток. На даний момент сайт, здається, недоступний за межами Ірану.

За повідомленням Bitcoin Magazine, Міністерство економіки Ірану почало просувати цей страховий план ще наприкінці квітня (на початку місяця за перським календарем Ордібехешт). У квітні представник Асоціації експортерів нафти, природного газу та хімічної продукції Ірану Хамід Хоссейні повідомив Financial Times, що судноплавні компанії можуть оплачувати прохід через Ормузську протоку у біткоїнах або юанях, а не у доларах.

Посилення інституціоналізації: від зборів за прохід до страхової платформи

Hormuz Safe — не ізольована ініціатива, а останній елемент цілого інституційного каркасу, що будується Іраном навколо Ормузської протоки.

За повідомленням Bitcoin Magazine, у березні 2026 року іранський парламент ухвалив «План управління Ормузською протокою», офіційно закріпивши законодавчо систему зборів, яку з середини березня запроваджує IRGC. В рамках цієї системи IRGC збирає плату з суден, що проходять протоку, операторам потрібно подати дані про власність судна, тип вантажу, пункт призначення та екіпаж, щоб отримати дозвіл на прохід.

Початковий збір становить близько 1 долара за барель нафти, а максимальна плата для повністю завантаженого танкера може сягати 2 мільйонів доларів, з можливістю оплати у юанях.

18 травня Верховна рада безпеки Ірану оголосила про створення «Управління Перської затоки» (PGSA) та відкрила офіційний акаунт у платформі X.

За повідомленням Euronews, ця структура позиціонується як адміністративний орган, що керує рухом через Ормузську протоку та збирає збори, у співпраці з ВМС IRGC.

Судна мають подавати повний пакет документів через офіційний електронний ящик PGSA, включаючи дані про власність, страхування, список екіпажу, вантажну декларацію та план маршруту. Після схвалення та оплати вони отримують дозвіл на прохід.

Голова Комітету з національної безпеки та зовнішньої політики іранського парламенту Ебрагім Азізі у платформі X заявив, що лише ті комерційні судна, що співпрацюють з Іраном, зможуть користуватися цим механізмом, а учасники військових дій США та Ізраїлю будуть заборонені.

За даними аналітичної компанії Windward, станом на 18 травня, обсяг проходів через протоку залишався приблизно на 38% від рівня до конфлікту. Постійно з’являються приховані судна біля маяка Qeshm-Larak, що вже шостий день фіксується системою. Близько 369 швидких човнів IRGC зосереджені у районі на північний схід від Хасабу, приблизно за 30 морських миль, і перейшли від патрулювання узбережжя до контролю основного маршруту протоки.

Волатильність, санкційні ризики та тіньові шахрайства

Кілька аналітиків висловлюють сумніви щодо реальної життєздатності Hormuz Safe.

Bloomberg зазначає, що на відміну від стабілізованих валют, прив’язаних до долара, ціна біткоїна дуже волатильна, і його використання як платіжного засобу обмежене. Іноземні судновласники можуть побоюватися порушення санкцій США проти Ірану і тому не бажають користуватися цим механізмом.

Старший аналітик Tiger Research Райан Юн у коментарі Decrypt зазначив, що технічна та правова реалізація платформи «дуже сумнівна», і хоча її вже анонсували, жодних підтверджених користувачів ще немає. Судноплавні компанії, що використовують Hormuz Safe, ризикують бути «негайно виключеними з глобальної фінансової системи».

Генеральний директор Cake Wallet Вікрант Шарма у розмові з BeInCrypto сказав, що біткоїн може зменшити деякі труднощі з платежами, але не є чистим шляхом обхід санкційної системи. Ліквідність у масштабах морського страхування є обмеженою, активність у публічних блокчейнах може контролюватися, а будь-які торгові платформи, брокери, кастодіани або контрагенти, прив’язані до долара, створюють ризики відповідності.

Директор дослідницького центру Bitcoin Policy Institute Сем Лайман з іншого боку пояснює логіку Ірану: «Головна привабливість біткоїна — у тому, що його ніхто не може заморозити».

Згідно з повідомленнями Decrypt, з початку війни вже з’явилася велика кількість шахрайських схем, що пропонують «безпеку проїзду» у криптовалюті. Мошенники видають себе за іранські органи влади, вимагаючи у судновласників біткоїни або USDT. Hormuz Safe виглядає як незалежний національний проект, але межа між правдою і вигадкою у нинішніх умовах дуже розмита.

Більша картина: Іран будує дездоларизаційну морську фінансову систему

За даними Bitcoin Magazine, у 2025 році масштаб криптоекосистеми Ірану оцінюється у 7,8 мільярдів доларів, причому транзакції, пов’язані з IRGC, становлять близько 50% від загального обсягу криптовалютних операцій країни (станом на четвертий квартал 2025 року). Уряд Ірану використовує зароблений на майнінгу біткоїн для фінансування імпорту та хеджування втрат від нафтових доходів, при цьому вартість майнінгу в країні становить приблизно 1300 доларів за монету.

Аналіз CoinDesk досить точний: структура страхування є більш хитрою, ніж безпосередній збір за прохід. Власники вантажів у документах не платять за прохід, а купують страхові поліси та фінансові сертифікати, що нібито гарантують безпеку у водах, які контролює Тегеран. Це дозволяє Ірану більш приховано монетизувати свої географічні переваги.

Коментар користувача Hacker News everdrive у високорейтинговій дискусії у технічній спільноті: після Другої світової війни світовий порядок, який домінував у США, частково базувався на тому, що ВМС США підтримували відкритість міжнародних вод. Іран успішно кидає виклик США у цьому аспекті — це вражає. Всі знають, що Іран здатен закрити протоку, якщо його загнють у кут, але цей сценарій все ще демонструє серйозні політичні помилки.

Незалежно від того, чи зможе Hormuz Safe масштабно запрацювати, його сигнал вже очевидний: Іран будує цілісну інституційну та фінансову систему навколо Ормузської протоки, перетворюючи військову блокаду у сталий механізм отримання суверенних доходів, а біткоїн виступає як розрахункова ланка цієї системи.

Посилання на оригінал

Клацніть, щоб дізнатися про рух BlockBeats у пошуках вакансій

Запрошуємо приєднатися до офіційної спільноти BlockBeats:

Телеграм-канал для підписки: https://t.me/theblockbeats

Телеграм-чат: https://t.me/BlockBeats_App

Офіційний акаунт у Twitter: https://twitter.com/BlockBeatsAsia